我國
碳排放在空間上的特征體現為“北高南低”，北方省份碳排放總量和人均量顯著高于南方省份，南北方的碳排放差距還在不斷擴大；碳排放在時間上的特征體現為“西升東降”，西部省份人均碳排放量處于持續升高階段，東部省份碳排放強度顯著下降。碳排放區域分化的主要原因是我國制造業中高耗能行業如
鋼鐵、化工、有色、
水泥等在北方和西部地區分布更為集中，導致北方地區人均碳排放量是南方地區的1.66倍，碳排放強度是南方地區的2.1倍。我國的高耗能制造業正處于由粗放型向集約型過渡的轉型期，其發展模式仍大多通過高強度的
能源投入和密集化的資源使用拉動增長，因而在北方和西部地區制造業的經濟效益與生態環境效益之間矛盾不斷出現，綠色發展較為欠缺。我國南方省份半數以上處于后工業化階段，區域內制造業具有輕量化、數字化、智能化的特征，附加值相對較高，這些區域中資本、技術、高質量勞動力的聚集對制造業綠色發展的推動作用比較顯著。隨著碳中和目標的確立和區域產業結構的調整，能源密集型和勞動密集型產業逐漸經歷從南到北、從東到西的空間轉移。但是，高排放產業轉移會進一步加劇區域間綠色發展的差距，對制造業高質量發展形成新的挑戰。
中觀（或產業）層面。我國制造業的一個顯著特點是門類齊全、分布廣泛，但行業差異也非常明顯。從能源支撐的角度觀察，煤炭、石油和天然氣等化石能源占我國制造業能源消耗的70%以上，風能、核能、氫能、太陽能等清潔能源支撐能力有限。在制造業中，鋼鐵、化工、有色、水泥等高耗能行業的能源消耗又占總體能源消耗的70%以上。高耗能行業的一般性特點是資本密集，進行能源替換的成本巨大，因此通過提升能源效率提升制造業全產業綠色發展水平的困難較大。從創新能力的角度觀察，我國與制造業發展相關的技術創新和技術開發能力較弱，前沿科技成果只有10%～30%被應用于實際生產中，能夠真正形成產業的科技成果僅占其中的20%。在制造業中，雖然有部分行業技術優勢突出，但整體而言關鍵核心技術較為缺乏，特別是高端裝備和核心零部件對外依存度較高，在產業鏈中處于低端生產加工環節，技術層次和綠色化水平都較低。從產業變遷的角度觀察，我國制造業從地理上由南到北逐漸出現了從勞動密集型向資本密集型的轉變，這是由我國人口結構和資源要素價格變化導致的必然結果。然而，制造業中勞動密集型行業對就業和收入具有巨大的拉動作用，雖然其綠色化創新的動力和能力均不足，但是在中短期內仍會繼續發展。從產權結構的角度觀察，國有企業在制造業能源消耗型大型企業中占有相當的比例。國有企業在任期考核制度和國有資產保值增值的雙重要求下，對需要大量資金投入的綠色技術研發持謹慎態度，與自主進行技術研發相比，更偏好通過購買技術的方式推進綠色化轉型。此外，對投資回報率的過分關注激發了能源消耗型國企的機會主義行為，其采取的方式是在能源價格較低時大量購買而非提升能源效率和能源使用效率，這些行為都對制造業的綠色發展形成了制約。
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