日本于2021年建立“飛機運營二氧化碳減排研究小組”，由飛機運營商和學術專家組成，制定了
航空運營脫碳路線圖，目標是到2030年SAF使用量占航空燃料的10%。為了達到目標，小組下設“公私合營委員會”用于促進SAF的部署，通過公共部門和私營部門利益相關者之間的討論來解決技術和經濟問題。
日本計劃針對SAF發展給予一些政策支持。其中在資金方面，對于初期投資和原料
供應鏈給予政策支持；在運營成本方面，預計在2025年后對原料和進口SAF減免關稅和石油稅；在技術方面，支持從非食用原料中提取的SAF。
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