具體到單個產品，與合資品牌車型相比，中國汽車的碳足跡究竟是高還是低呢？中國汽車產業鏈碳公示平臺6月初的數據顯示，在燃油車領域，東風風行游艇1.5T DCT揚帆版定制版MPV的整備質量為1650kg，該車型的單位里程產品碳足跡為266.13gCO2e/km，優于行業平均水平；作為合資品牌的江汽思皓X8 PLUS 1.5TGDI DCT智家版6座SUV，整備質量1660kg，與東風風行游艇基本處于同一區間，而其單位里程產品碳足跡則為303.73gCO2e/km，高于東風風行游艇。這也用數據證明，在傳統燃油車領域，一些
低碳的自主品牌汽車，其碳足跡水平優于同級別合資品牌并不是不可能。
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