中國汽車正以前所未有之勢加速駛向全球市場。今年一季度，中國汽車出口量首度超過日本，成為世界第一大汽車出口國。值得一提的是，
低碳、綠色、環保的新
能源汽車，成為支撐中國汽車出口量持續攀升的主力。數據顯示，今年1~4月，中國車企出口新能源汽車52萬輛，同比增長112%，對汽車出口增長貢獻率達到51.6%。如今，越來越多的中國新能源汽車在包括比利時、英國、德國、法國、挪威等歐洲國家，以及泰國、菲律賓等東南亞市場受到青睞。
不過，在脫碳之風吹遍全球的當下，“綠色壁壘”日益高筑，汽車業碳博弈持續升級。隨著諸如歐盟碳邊境調節機制等相關政策、法案的落地，全球汽車業對汽車全生命周期碳足跡的關注度和重視程度日益提升。與此同時，汽車產品以及整個汽車產業鏈、價值鏈的低碳競爭力也成為全球碳中和愿景下，汽車業競爭的焦點。對馳騁在全球市場的中國汽車來說，接下來，順利邁過“碳門檻”，在碳博弈中爭取主動是中國汽車提升全球競爭力必過的關卡。
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