問：FSD確實讓我們覺得很不可置信的，我也想知道在這個部分里面對社會的影響有多大？有的時候也希望看看特斯拉能不能給到我們一些時間表，比如在什么樣的時間內可以有一個更高級別的FSD？如果說能夠有一個時間表的話，大概知道會怎么樣發展，而不是每次告訴我們隨機的一個時間。
埃隆·馬斯克：我覺得這個確實是很難講的一件事，因為有的時候，我們總是感覺好像馬上就要完全實現了。但實際上，我們可能只是達到了一個新的高度，要再往上突破一點瓶頸確實很難了。這就有點像對數曲線，感覺已經要往上走了，但實際上只是達到了一個相對來講比較高的點。但是再往上走，每一步可能會比較難。我們整個的發展不是線性的，是一個漸進式的過程，我們必須要不斷地打破過去的想法，然后重建這一套理念，不破不立。
在發展完全自動駕駛的過程中也是如此，并不是一路順風就直接發展上去了。就像我之前說的，我覺得今年可能把自動駕駛做到比人類駕駛更安全的地步。但這并不意味著，我們在駕駛的時候就可以人類司機完全不去監督了。比起目前的手動駕駛來說，特斯拉有人類監管的自動駕駛比完全手動駕駛安全4倍，我覺得這已經是很大的改進了。我覺得我們現在已經到達了一個比較高的水平上，但是還沒有取得真正的突破。不過，我覺得今年可能會有更多的成就，而且我也希望我們能夠有這樣的成就。
無論如何，我還是要對大家說一聲感謝，感謝大家來參與本次的會議。我還是想說，我特別感謝大家的支持，就像我之前說的患難見真情，在特斯拉股票下跌的時候，在特斯拉遇到
供應鏈困難的時候，大家還能支持我們，大家是我們真正的朋友，謝謝大家！
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