問：我們看到特斯拉非常不錯，也有非常清晰的目標。剛才提到了Optimus機器人，Optimus機器人會有怎樣進一步的發展？可能會有怎樣進一步的智能？
埃隆·馬斯克：Optimus當前在此方面并沒有深刻的思維，Optimus只是用來做基本的任務，Optimus現在還沒有自己任何的深刻思維。Optimus是不是可以幫助我們煎蛋，我們希望Optimus可以更高的效率、更敏捷做基本的任務。這些任務有一些特征，比如說比較基本，也是有重復性的。我們希望敏捷性可以提升，希望通過Optimus替代人做無聊、重復的，甚至是危險的工作。而這些工作是人不想做的，這是我們派發Optimus的目的。并沒有說Optimus成為深刻的思想者，我們必須清楚Optimus的目標。我們也要確保使用過程中Optimus是安全的。我想安全性怎么強調都不過分，我們很快繼續將Optimus進行替代，不會讓Optimus去思考火星相關的問題。
問：當前網絡威脅相當嚴重，會威脅到操作系統和
物聯網安全，特斯拉有什么樣的步驟、做怎么樣的測試來保護公司本身的網絡，以及其他的資產不受威脅？我知道埃隆有非常開放的心態，可以聽一些建議，我覺得可以在用戶界面上做一些事情。在用戶界面上可以有更多的安全提示，比如要離開某些坡道上展示圖片進行提示，像其他地圖系統一樣，這樣在網絡安全方面可以做得更好。
埃隆·馬斯克：謝謝，很多人一直在問這樣的問題，對于黑客攻擊，希望系統有更強的魯棒性，我們也進行了大量的第三方黑客測試和審計。我們試圖讓全球最好的黑客侵入系統和網絡。其實當前還沒有人可以真正侵入。在某種意義上說，如果沒有這樣的侵入途徑，就沒有辦法控制汽車、控制系統。我們想，在安全方面是非常重視的，網絡安全和信息安全都非常重視，希望汽車以及汽車系統都是非常安全的，黑客沒有辦法侵入，沒有辦法去擾亂汽車的控制系統以及娛樂系統等等。
在導航方面，您剛才提到上坡或者下坡，當前的視覺效果，我覺得并不是非常重要。因為汽車可以帶大家去任何想去的地方。對于相應的圖片顯示，我覺得不是非常重要。我不想直接拒絕您的建議，但是是否跳出圖片來顯示上坡或下坡的環境，我覺得不是特別重要，謝謝！
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