問：我來問一個問題，首先非常感謝特斯拉讓全球變得更美好。Cybertruck目標產量是多少？有人說埃隆將辭去CEO一職，是不是這樣的？
埃隆·馬斯克：對于我們來說，我們做了很多工作，我們認為AI非常重要，希望通過AI讓全球變得更美好，也相信通用AI，也就是AGI的能力。而對于我們來說，我們需要進一步去分析不同的因素，希望讓AI扮演更重要的角色，讓AI發展得更好。在AI這一領域，我們有非常強的能力，希望讓AI能夠更好地去處理現實世界的問題。
我們會進一步看Cybertruck進展，我們認為當前進展是非常順利的，將在今年晚些時候開始量產，并且很快開始交付。我們將會有生產的S曲線，最開始有點慢，后來會加速。我們會進一步分析需求，根據需求去做相應的調整。我想我們可以做到每年25萬輛的產量，甚至會更多。很大程度上生產Cybertruck取決于需求有多大，在產能爬坡上不僅需要爬坡，也需要看成本效益是怎么樣的。要做這樣的平衡其實非常困難。我認為這里面有非常多的曲折因素，一年做25萬輛是非常合理的，這是我當前的預計。當然要去做成本效益的估算，現在還有很多的困難，有很多的不確定性要去克服。因為這是一輛新車型，我們要讓這樣的新車型能夠做得好，成本是可負擔的，這就需要改善生產方法。
問：我們知道在特斯拉有非常杰出的團隊，有非常多的頂級人才。很顯然，特斯拉吸引多元化人才放做了很多努力，在特斯拉內部也有非常清晰的職業發展機制。我的問題是，我們看到有很多年輕的面孔，我認為年輕人在特斯拉可以找到非常好的工作。特斯拉現在是否有計劃擴大現有的教育方面的合作伙伴關系，并且探索新的合作途徑，比如和更多教育機構以及非營利組織合作，從而為下一代年輕人創造更好的職業路徑。
埃隆·馬斯克：其實我們在所有工廠都有類似的打算，我們和當地的學校合作，從高中階段開始有這樣的合作，并且和社區大學和其他大學都有合作。大家從數據中可以看到我們需要非常多的人員，盡管有非常多的自動化設備，但是還是需要很多人來工廠。我們需要正確的人來管理工廠，這就意味著他們需要接受正確的駕馭，并且能夠有正確的技能。我們有這樣的打算，希望拓展教育和培訓方面的工作。
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