張孝榮分析稱，中國動力電池企業需要提供全產業鏈的碳足跡聲明及標簽，這涉及
碳排放數據的披露和記錄，管理成本增加；從礦產資源開掘提煉加工等等諸多關節采取措施降
低碳排放，也會增加難度。張君毅認為，歐盟《新電池法》落地不僅對中國動力電池產業，對全球動力電池產業鏈都將造成影響；他表示，短期內不可避免會帶來成本上升，中小企業競爭門檻提升；長遠來看，將催生行業新一輪深度洗牌，加速市場競爭格局演變，推動全球電池企業向低碳化轉型。
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