20.加快運輸結構調整。全力構建“內聯外暢、立體多元、綠色智慧”的現代綜合交通運輸體系。推進陸豐海工基地水工工程碼頭、甲湖灣電廠配套碼頭建設，加快汕尾新港區及陸豐港區湖東甲西作業區、東海岸作業區規劃建設及陸豐港區湖東作業區疏港鐵路規劃建設，強化與鹽田港、揭陽港的聯動發展，全面提升汕尾港及其附屬港口的軟硬件實力。打造優質高效的運輸服務體系，全面打造現代物流體系，大力培育重點物流節點，加快城鄉物流配送綠色發展，重視智慧物流培育發展。推進全市綜合交通樞紐和配套設施建設，推動中、小運量公交和公交專用道建設，打通城市公共交通微循環，完善城市慢行交通系統，積極倡導綠色出行，力爭到2030年公共交通出行分擔率達到30%以上，城區常住人口100萬以上的縣（市、區）綠色出行比例不低于70%。
21.推進燃料清潔化替代。持續加大新
能源車投放力度，做好實施新能源車補貼政策，著力推動新能源公交車和出租車實現城鄉全覆蓋，逐步加快道路客貨運的電動化進程，到2025年新能源公交車比例達到100%。逐步降低傳統燃油汽車的占比，到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，電動乘用車銷售量力爭達到乘用車新車銷售量的30%以上，營運交通工具單位換算周轉量
碳排放強度比2020年下降10%。
22.構建綠色交通基礎設施網絡。將綠色節能
低碳貫穿交通基礎設施規劃、建設、運營和維護全過程，有效降低交通基礎設施建設全生命周期能耗和碳排放。有序推進充電樁、配套電網、加注（氣）站等基礎設施建設，提升城鎮公共交通基礎設施水平。加快布局城鄉公共充換電網絡，積極建設城際充電網絡和高速公路服務區快充站配套設施，加強與電網雙向智能互動，到2025年前實現高速公路服務區快充站全覆蓋。推動公共場所停車場、社區停車場、居住小區車庫普及電動汽車充電樁建設。
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