對于碳排大戶的公路運輸環節，某外資快遞集團一位規劃經理對華爾街見聞分析稱，車輛、環境和人的因素都可以成為干擾
碳排放量的要素，其中車輛、環境對油耗的影響占據主導，也成為市占率較高的快遞公司ESG策略的重心。
“車輛對油耗的影響主要體現在兩個方面，一是車輛本身的技術條件，包括發動機類型、車輛外形、輪胎等，比如柴油發動機與汽油發動機的熱效率不同，造成車輛的省油程度也不相同，當車輛行駛速度超過一定數額時，車輛外形不同也會造成車輛的空氣阻力不盡相同，空氣阻力大的車輛會造成油耗的明顯増加，而車輛輪胎的使用也在一定程度上影響油耗。”這位規劃經理對華爾街見聞分析道。
另一方面，車輛的使用情況，包括行車速度、行車距離等要素的優化也成為企業減排的發力點，例如當行車速度低于或高于經濟車速（即油耗最低點對應的車速）時，油耗會升高，行車距離則與油耗成正比。
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