而運輸環節中，發生在異城場景下，即跨省市的，干線運輸的
碳排放量占比又極高。根據中國國家郵政局統計數據，2022年異城快遞業務量占中國內地快遞總業務量的88.21%。根據上述報告，異城快遞業務的碳排放量占快遞行業運輸環節總碳排放量的約99.9%。
”干線運輸的主要運具為長途貨車、飛機和火車，所對應的運輸（件數）比例為85%，10%和5%，而支線運輸則以小型貨車作為主要運具。 ”夏怡雯表示。
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