• <option id="cacee"><noscript id="cacee"></noscript></option>
  • <table id="cacee"><noscript id="cacee"></noscript></table>
  • <td id="cacee"></td>
  • <option id="cacee"></option>
  • <table id="cacee"></table>
  • <option id="cacee"><option id="cacee"></option></option>
  • <table id="cacee"><source id="cacee"></source></table><td id="cacee"><rt id="cacee"></rt></td>
    <option id="cacee"><option id="cacee"></option></option>
     找回密碼
     立即注冊

    掃一掃,登錄網站

    首頁 區塊鏈生態 查看內容
    • 12439
    • 0
    • 分享到

    虛擬貨幣為何難當貨幣大任?從比特幣底層技術說起

    2020-10-3 21:19

    來源: 澎湃新聞 作者: 吳云、朱瑋

    從并發交易速度看,比特幣的每秒可處理交易數量是支付寶的3.7萬分之一


    決定一個系統交易處理速度的,還要看并發處理能力。比如,一條高速公路能夠行駛多少輛車,除了要看道路長度,還要看道路寬度,這個寬度決定了一次可以通過多少輛車。比特幣每10分鐘最多處理4096筆交易,換算到每秒,也就是每秒最多處理6.83筆交易。

    而根據支付寶2017年“雙十一”公布的數據,支付寶的每秒交易處理量峰值是25.6萬筆。著兩者的處理速度差距有多大呢?相差了3.7萬倍!而火箭的第一宇宙速度和馬車的速度也僅是474倍的差距。

    打個比方,“比特幣高速公路”十分鐘通過4096筆交易,換算到每一秒僅通過6.83筆交易,而“支付寶高速公路”一秒鐘通過25.6萬筆交易。假如全球有4097筆交易,那么第4097筆交易注定要在4096筆交易完成后,在下一個10分鐘才能完成。想象一下,在出行旺季,高速公路只有一個收費站,必然是綿延幾公里、幾十公里的汽車排隊長龍。2017年12月,由于比特幣價格上漲導致比特幣交易量暴增,比特幣系統開始擁堵,當月一筆交易平均等待時間是兩天兩夜。

    版權申明:本內容來自于互聯網,屬第三方匯集推薦平臺。本文的版權歸原作者所有,文章言論不代表鏈門戶的觀點,鏈門戶不承擔任何法律責任。如有侵權請聯系QQ:3341927519進行反饋。
    相關新聞
    發表評論

    請先 注冊/登錄 后參與評論

      回頂部
    • <option id="cacee"><noscript id="cacee"></noscript></option>
    • <table id="cacee"><noscript id="cacee"></noscript></table>
    • <td id="cacee"></td>
    • <option id="cacee"></option>
    • <table id="cacee"></table>
    • <option id="cacee"><option id="cacee"></option></option>
    • <table id="cacee"><source id="cacee"></source></table><td id="cacee"><rt id="cacee"></rt></td>
      <option id="cacee"><option id="cacee"></option></option>
      妖精视频