海外倉是跨境電商整體發展戰略實施的重要環節， 跨境電商
供應鏈的背景下，供應鏈企業參與供應鏈的融資服務，不僅能解決中小出口企業融資難的問題，還能提高供應鏈的穩定性和整體競爭力。資金是影響供應鏈
金融服務的重要因素，供應鏈企業首先需要具備一定的資金實力，才能夠提供跨境電商供應鏈金融服務。對于資金實力不夠雄厚的供應鏈企業來說，可以與金融機構合作，引入外部資金，以彌補自身資金的不足。
現階段制約跨境電商飛躍發展的主要因素是供應鏈與物流，只有有效地解決了所存在問題，跨境電商才會成為
電子商務領域的主導力量，并引領電子商務這種新商業模式的快速發展，有效地促進全球經濟一體化，才能使跨境電商惠及更多企業與個人。為了確保融資服務的穩定性，供應鏈企業要在融資規模、融資方式、融資期限及利率、還款方式等方面居于主導地位，以防止出現服務對象流失的情況和保持供應鏈金融服務的穩定性。
我國跨境電商企業海外倉業務發展迅速，然而，由于海外倉模式下采取備貨方式運行，采購資金需求量較大，不少供應商要求跨境電商企業提前付款，從而給跨境電商企業帶來巨大的資金壓力。跨境電商海外倉物流模式受到國外客戶的青睞，未來的跨境電商，打的是供應鏈之戰，誰在海外的供應鏈有優勢，誰才能脫穎而出。但是跨境電子商務企業的供應鏈金融產品較少、融資成本高，尤其是海外倉模式下跨境電商企業不同運營階段的融資需求。
總體而言，對跨境電商發展最大的制約因素就是供應鏈與物流，物流是電子商務的核心要素，也是電子商務與傳統商業模式對比而言的最大優勢，快捷、高效的物流是電子商務發展的最有力保障。而供應鏈則與物流效率息息相關，其又是決定物流通暢與否的關鍵因素。
海外倉的最大最用是減少物流運輸時間，以此來發揮電子商務的時效性，并切實有效降低跨境電商的綜合成本。海外倉是在境外預先建設或者租賃倉庫，以空運、海運或國際多試聯運等方式將商品送達海外倉，其后的操作流程與傳統電子商務并無太大區別。海外倉一旦建立，時效性能得到極大保證，網絡交易中客戶的快捷性滿意度體驗也將得到放大。
在全球供應鏈布局中，海外倉是重要的節點，匯集人流、技術流、信息流、資金流等多重要素，支持實現跨國采購、跨國生產等多種功能。由于全球供應鏈范圍廣、涉及主體眾多，因此在不影響服務質量和平衡客戶、運輸相關資源的前提下，建立適當的倉庫數量至關重要。跨國企業一般擁有眾多產品類別和多個生產基地，為了實現成本優勢提升議價能力，進行全球采購，而海外倉的設立可以對供需進行有效平衡，并整合運輸資源。
海外倉的構建，其最終目標是為了解決消費者本地化購物體驗問題，提升跨境電商企業的競爭力。因此，其優勢主要表現在：對于出口跨境電商企業而言，其優勢是突出的，一是能夠從商品價格上實現更高利益，如eBay在海外倉中的商品價格要高于直郵商品的30%，其利潤率是顯而易見的。二是通過海外倉來優化電商供應鏈體系，如對于同類商品，海外倉發貨銷量要高于中國本土銷量的3.4倍。三是通過海外倉發貨，可以降低發貨相應時間，提升配送時效。四是利用海外倉的批量化倉儲空間，可以集中海運方式來降低單件物流運費，大大降低倉儲配送成本。五是利用海外倉集中運輸模式，能夠實現對不同商品重量、體積、價格的統一化管理，特別是在退換貨服務中更具競爭力。
海外倉的建立還有利于售后、退換貨等環節，如京東商城的倉儲布局使得其能在極短時間內能將自營商品送達客戶手中，這也是電商平臺在激烈市場競爭中得以成長的重要手段。同樣，在海外倉物流模式下，對于消費者而言其優勢表現：一方面為消費者提供更多海外商品，打破傳統單件、小包快遞對體積、重量的限制；另一方面能夠為消費者提供快捷、便利的購物體驗，收貨時間更短，退換貨及售后服務更便捷。
如果跨境電商所售的小件商品通過國際快遞或者國際小包運送，電商的時效性可以得到保證，但高昂的運送費用最終會全部轉嫁給消費者，這在很大程度上阻礙了跨境電商的有效擴張。如果進行傳統的國際貿易途徑進行運送，費用降低但時效性也大打折扣。
快捷的物流是電商發展的基礎保障，也是消費者滿意度體驗的最直觀表現，許多地區的消費習慣對物流的時效性要求極高，一旦物流延時，必然會投訴或者退貨，低效率的物流更不能勝任商品的退換，這種現狀下電商會無奈地選擇相對快捷的運送方式，高成本低利潤率使得電商的發展熱情降低。海外倉的出現，很大程度上緩解了這一現狀，使得倉儲后的商品跟普通電商一樣快捷、高效。
海外倉為跨境電商的本地化做出了突出貢獻，也使得跨境電商有了更為廣闊的發展空間。商品集中運輸，送達目的地之后，再以現有商品目錄進行電子商務銷售，這種行為使跨境電商的物流與銷售模式得到根本改變，在迎合消費者習性的同時，促進了跨境電商的飛躍式發展，使商品的國際化流通有了更加快捷、高效的渠道。
受第三方支付平臺結算周期和匯率波動的影響，許多中小跨境電商企業應收賬款回收較慢，直接影響企業運營。由于國內支付工具在海外支付不受理，使得海關、稅務業務無法辦理，帶來結匯難題。不少中小跨境電商企業常出現流動資產受限、供抵押的資產較少和信貸抵押憑證匱乏的問題。由于海外倉模式的特殊性和復雜性，傳統商業銀行主導的融資模式面臨著較大的困難和風險，導致面向跨境電商企業的融資服務產品較為缺乏。跨境電商的物流體驗，受海外倉的b2c的管理能力，國際物流的不可控因素，外國海關的出口管控，中國海關的進口管控等等各大因素的制約，至今為止還沒有哪家跨境電商或相關物流企業，能徹底或哪怕接近于解決這一體驗問題。
它不僅有助于解決供應鏈中的資金流動問題，而且能夠優化跨境電商供應鏈流程。本文從跨境電商供應鏈金融的視角，深入分析研究海外倉條件下跨境電商企業的融資模式，以解決跨境電商企業融資難、融資貴的現實問題。隨著跨境物流服務市場的競爭以及海外物流客戶需求的發展，促使跨境電商供應鏈企業不斷發展壯大，資金實力不斷增強，供應鏈企業主導的融資服務正逐漸成為中小跨境電商企業融資的新途徑。
海外倉模式下跨境電商供應鏈運作流程為：跨境電商企業備貨向供應商采購商品，然后自行或委托跨境電商物流企業將貨物運至跨境電商物流企業的海外倉庫，跨境電商企業通過自營或第三方平臺銷售商品，海外消費者下單后，跨境電商企業指示跨境電商物流企業提供海外物流配送服務。
由于供應鏈金融服務涉及的參與者跨越不同國家和地區，而且，在供應鏈融資服務過程中抵押物的變現價值與成本會隨著狀態及位置變化而變化。為了及時把握這些動態信息，針對通關、退稅、外匯、物流、售后服務等環節，通過整合銀行、保險、商檢等政府部門，建立高效的信息平臺，以實現對跨境電商供應鏈信息流、物流、資金流的實時掌控，為平臺上的跨境電商企業提供進出口代理、國際物流等一站式外貿服務。即從客戶下單到物流、收結匯、退稅都在跨境電子平臺上進行，從而形成閉環，滿足跨境電商供應鏈金融服務過程中信息可視化和風險控制的要求。
我國跨境電商企業主要通過eBay、Wish、亞馬遜等跨境電商平臺面向全球銷售商品，資金結算周期較長，各跨境電商平臺的賬期。多數國內商業銀行的業務主要集中在傳統信貸類融資產品，對供應鏈融資服務產品重視不夠，加之跨境電商供應鏈環節多而復雜，風險高，導致為客戶提供跨境收付款等供應鏈金融一體化的金融機構較少。雖然少數商業銀行面向跨境電商企業提供倉單質押、庫存融資等金融產品，但成本較高。
因此，無論是跨境電商賣家還是其供應商，資金周轉壓力都較大。尤其是在銷售旺季，對于低成本、低風險的融資需求更為迫切。目前絕大多數跨境電商采取的仍然是中央集采的方式，也就是采購團隊在中國，通過要求一些中間商把貨物運入保稅區或者海外比如
香港的直郵倉的方式，來采購熱門商品。在電商領域，跨境電商金融服務的提供者主要有螞蟻金服、京東金融等互聯網金融平臺。結合跨境電商供應鏈的運作模式來看，跨境電商企業的融資需求主要體現在采購、運營和銷售三個階段，跨境電商供應鏈融資的目的在于滿足跨境電商企業采購階段、產品在海外銷售階段和海外倉運營階段的需求。
海外倉模式下的具體物流費用包括頭程費用、關稅、訂單處理費和本地配送費用。這些費用直接影響跨境電商企業的采購、倉儲和運營成本。由于融資方式相對欠缺，導致企業無法加大采購量而影響企業運行。此外，在采購階段，具有較強實力的供應商要求跨境電商企業盡快付款，以及商品價格波動，往往導致跨境電商企業采購產生巨大的資金缺口。
跨境電商企業與國外買家交易頻繁、交易頻率高，單筆交易金額不大，交易記錄良好。如果采用保理、出口信用保險融資的方式，往往門檻太高，多數跨境電商企業又缺乏銀行認可的抵押擔保手段，導致融資比較困難。因此，需要探索創新面向跨境電商企業的融資服務新模式。
與其他跨境電商物流模式相比，海外倉物流模式下跨境電商企業運營所需資金巨大，主要原因在于海外倉集中在歐美等發達國家，倉儲人力成本較高，租賃成本高。企業還要應對旺季備貨的資金需求，出現資金鏈不穩的風險，在一定程度上阻礙了企業的長期穩定發展。在運營階段，跨境電商企業面向全球銷售，采用在海外倉備貨模式滿足海外客戶的需求，由于預測不準確和銷售波動等原因，難免出現大量存貨積壓，造成資金周轉困難。
由于跨境電商企業一般通過跨境電商平臺將產品銷往國外，對于出口跨境電商企業來說，海外倉模式下采用提前備貨運輸到海外倉滿足銷售，海外倉庫存占用大量的流動資金。跨境電商交易牽涉跨境電商平臺和第三方支付平臺，由于跨境電商支付環節一般通過第三方支付，只有買方對貨物簽收確認后，才能真正回收貨款，導致耗時較長且幾經周轉。面對下游平臺客戶，跨境電商企業受制于對方回款周期的限制，往往采取賒銷的方式，應收賬款較多，跨境電商企業面臨資金短缺風險。
部分做跨境供應鏈金融的公司，本身也直接和融資方有業務競爭關系，做代采等融資模式，容易獲得上游供應商資源，掌握采購價格，并有直接跳開和上下游合作。因此，需要研究探索一種全新的融資服務模式彌補從“現金支付”到“賣出貨物”期間的資金缺口，同時能夠滿足跨境電商企業海外倉模式下全球運營條件下的資金需求。
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