為加快行業綠色低碳轉型，推進我省水泥工業高質量發展，根據《“十四五”原材料工業發展規劃》（工信部聯規〔2021〕212號）、《關于印發工業領域碳達峰實施方案的通知》（工信部聯節〔2022〕88號）和《關于印發建材行業碳達峰實施方案的通知》
過將互聯網、大數據等信息化、數字化技術與綠色低碳產業有機融合，能夠有效提升減污降碳工作的針對性和有效性。生態環保企業可以圍繞污染物和溫室氣體排放與監控、節能減排生產模式以及環境治理等領域，將數字化轉型作為研究重點，進一步發揮數字技術對減污
本周全國碳市場碳排放配額（CEA）總成交量30,300噸，總成交額1,696,800.00元。掛牌協議交易周成交量30,300噸，周成交額1,696,800.00元，最高成交價56.00元/噸，最低成交價56.00元/噸，本周五收盤價為56.00元/噸，較上周五上漲1.08%。截至本周，全國碳市場碳排放配額（CEA）累計成交量233,538,699噸，累計成交額10,686,783,317.34元。
近幾十年，氣候變化在全球范圍內造成了規模空前的影響，能源低碳發展關乎人類未來。根據《京都議定書》的要求，以“碳排放權”作為資產標的進行交易的碳市場，成為各國低碳轉型的主要工具之一。中國碳市場的建設謀定而后動，從技術引入、城市試
歐盟碳邊境調節機制（“CBAM”），亦稱歐盟碳關稅，是一種將貿易往來結合到氣候目標的政策工具，將于2023年10月1日正式生效。2023年至2025年為過渡期，在此階段，對歐出口商僅承擔申報責任，無需繳納碳關稅；自2026年1月1日起， CBAM覆蓋的商品進
減少間接排放是對歐出口鋁企業減稅的關鍵抓手，且歐盟碳價越高，隨著單位鋁產品生產過程總排放量增加，碳關稅占出口金額的比例上升得越快。
在國內碳市場支付的碳成本越高，出口歐盟需要支付的碳關稅就越低，情形5對國內碳價變動的敏感程度最高
碳排放交易體系改革以413票贊成、167票反對和57票棄權獲得通過。它提高了交易體系的雄心，到2030年，交易體系覆蓋的所有部門溫室氣體排放量必須比2005年的水平減少62%。它還從2026年到2034年逐步取消了對公司的免費配額
日前，歐盟理事會批準的燃油車禁售時間表正式生效。根據歐盟理事會此前批準的法規，從2035年起歐盟境內將禁止銷售非零碳排放的新燃油車。不過在德國要求下，使用碳中性燃料的新的燃油車有望在2035年后繼續銷售。分析認為，這項新規是歐
CBAM旨在通過對進口自未采用同等碳定價措施國家的產品征收碳邊境稅，為歐洲企業創造公平競爭環境。歐盟成員預計將于10月開始試行CBAM，首先適用于鋼鐵、水泥、化肥、鋁、電力、氫等高碳泄漏風險、高碳排放行業進口商品，上述行業共占歐盟工業排放總量的94%
英國碳期貨2023年12月合約價格（UKA Futures）本周第一個交易日（4月10日）收盤價為73.95英鎊/噸，本周最后一個交易日（4月14日）收盤價為70.68英鎊/噸，相較上周末（4月6日）收盤價格73.95英鎊/噸，下跌4.42%。
微軟“地球人工智能計劃” (AI FOR EARTH) 是一個致力于為解決環境和可持續發展問題的個人和組織提供云計算、開源工具和 AI 技術支持的平臺，利用 AI 技術助力農業、水、生物多樣性和氣候問題的解決。在微軟宣布2020年的生態系統承諾后
