近年來，隨著
比特幣、
數字貨幣的興起，
區塊鏈成為熱點話題。作為分布式數據存儲、點對點傳輸、共識機制、加密算法等多技術組合創新的全新分布式基礎架構，區塊鏈具有多中心化、不可篡改、公開透明的技術特點，可有效解決傳統交易模式中數據在系統內流轉過程中的造假行為，從而構建可信交易環境，打造可信社會。近年來多國政府機構、國際貨幣基金組織、全球知名企業以及標準、開源組織和產業
聯盟等紛紛投入到區塊鏈場景應用和產業開發中，區塊鏈的產業應用價值日漸清晰。
國家政策將
區塊鏈技術的重要性上升到前所未有的新高度：在新一輪技術革新和產業變革中，要發揮區塊鏈在促進數據共享、優化業務流程、降低運營成本、提升協同效率、建設可信體系等方面的作用，把區塊鏈作為核心技術自主創新的重要突破口，著力攻克一批關鍵核心技術，加快推動區塊鏈技術和產業創新發展，積極推進區塊鏈和經濟社會融合發展。
目前，國內區塊鏈在
金融、政務、民生、司法、醫療、
公益、稅務等領域有越來越多的應用，呈現全面開花的局面。交通運輸行業是人流、貨流、資金流、信息流、商務流“五流合一”的行業，區塊鏈技術與交通運輸深度融合能產生化學反應，改造基因，對交通運輸行業數據共享、降本提質增效、增強監管效力、提升服務能力、強化安全水平、構建信用體系等方面均有較好的促進作用，在交通基礎設施、貨運物流、客運出行、行業管理服務等諸多領域有著廣闊的應用前景。
全球范圍內區塊鏈技術在交通運輸領域已經行動起來，全球區塊鏈貨運聯盟（Blockchain in Transport Alliance）于 2017 年 8 月成立，是一家全球化的區塊鏈教育和標準開發行業組織；國際航運物流
區塊鏈應用迅猛發展，全球主要航運物流企業均積極參與。
國內交通運輸領域區塊鏈應用整體尚處于起步階段，主要應用局限于商品物流溯源、物流
供應鏈金融等少數領域，缺乏行業應用的頂層設計，缺乏有效的政策引導，缺乏統一的行業應用規范和技術標準，缺乏符合行業發展特點和需求的公共底層平臺作落地支撐，缺乏區塊鏈技術核心人才儲備和資本投入，不利于區塊鏈在交通運輸領域的快速推廣應用。
《交通強國建設綱要》明確提出，大力發展智慧交通，推動大數據、互聯網、
人工智能、區塊鏈、超級計算等新技術與交通行業深度融合。當前，國家正在加快推進新型基礎設施建設，區塊鏈技術被明確納入新基建范圍。區塊鏈的重要性和對交通運輸行業的應用價值已經成為廣泛共識，交通運輸部和各地交通運輸主管部門在研究編制“十四五”規劃時，紛紛對區塊鏈應用提出了要求。
可以預見，區塊鏈在交通運輸行業的應用步伐在未來將加快，范圍將擴大。《交通運輸區塊鏈白皮書（2020）》由中國公路學會、中國銀行股份有限公司、中銀金融科技有限公司、
杭州趣鏈科技有限公司、華為技術有限公司華為云、交通金融科技創新聯合實驗室六家單位共同研究編制，是中國交通運輸領域第一份關于區塊鏈技術及應用的白皮書。白皮書編制秉持“科學、專業、獨立、客觀”的原則，旨在為公眾了解交通運輸領域區塊鏈技術應用提供一扇窗口，記錄區塊鏈在交通運輸行業的成長軌跡，搭建交通運輸區塊鏈產學研智庫合作平臺。
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