當前，碳排放權交易等碳定價機制正在越來越多的國家及地區推廣和發展。我國將碳排放權交易市場建設作為以市場化機制深化生態文明建設、實現碳達峰碳中和目標的重要政策工具，并于2021年7月16日，以發電行業為突破口
在實施碳排放雙控政策階段，需要制定完善碳排放雙控的考核制度，明確考核的主體、范圍、內容、數據來源、核算方法、考核機制等方面，不僅是國家考核各省級行政單位的依據，也將作為各省對下級地市進行雙控考核的指導。除了碳排放雙控考核制度外
作為我國利用市場機制控制和減少溫室氣體排放的一項創新制度，兩年來，全國碳市場運行取得了哪些成效？碳市場進一步發展壯大，有哪些挑戰和機遇？未來，金融與碳市場將產生怎樣的“碰撞”，如何借助碳市場推動金融創新？
由生態環境部和陜西省政府主辦的“全國低碳日”主場活動7月12日在陜西西安舉辦。在此次活動上，生態環境部副部長郭芳表示，我國建立了全球覆蓋溫室氣體排放規模最大的碳市場，截至2023年6月30日，碳排放配額累計成交量2.37億噸，累計成交額109.12億元，碳排放強度顯著下降
目前，全國碳市場僅管控煤電行業，但是煤電機組經過長期持續的更新改造，減排空間已經比較有限，邊際效果較小，但邊際減排成本較高，因此我們一直提擴容到其他行業。目前來看其他工業行業在減排方面有很大潛力
今年7月10日至16日是第33個全國節能宣傳周，一系列形式多樣、內容豐富、亮點紛呈的節能降碳宣傳活動正在廣泛深入開展。那么，本屆全國節能宣傳周主要有哪些活動安排？我國在節能方面取得了哪些重要進展？節能如何助力實現碳達峰碳中和？下一步還有哪些重點工作？
“鋼鐵行業節能減排是一項實實在在的工作，需要扎扎實實地持續推進。”中國鋼鐵工業協會黨委書記、執行會長何文波近日表示，經過各方共同努力，我國鋼鐵行業綠色發展之路一定能夠越走越好
我國碳市場的基本定位是控制溫室氣體排放政策工具。因此，評價全國碳市場啟動至今的整體成績，我們要從結果導向看問題，最主要是看碳市場是否起到了以相對較低成本控制溫室氣體的作用。公開數據顯示，全國碳市場第一個履約周期共納入發電企業2162家
隨著全球金融市場監管的日益提升，銀行系、保險系和基金公司進行投資組合碳足跡及氣候風險披露顯得尤為重要，資產端的數據收集也越來越受到關注。完整的碳管理閉環從數據收集、存儲、分析形成報告，給到監管機構、投資人和下游客戶，再到最終形成決策，亟需理解方
近日，第二屆區塊鏈服務網絡（BSN）全球技術創新發展峰會在武漢舉辦。近年來，武漢市大力支持區塊鏈技術創新，不斷完善區塊鏈基礎設施建設，加快區塊鏈融合應用，推進區塊鏈產業集聚，正加快建設國家級“區塊鏈之城”
隨著智能網聯汽車時代的到來，車輛技術正在向完全互聯、自動化和軟件定義汽車的方向轉型，其背后對芯片、人工智能、算力和硬件等領域的要求，恰恰與元宇宙的技術發力方向一致。不只是應用于展廳，元宇宙有望為整個汽車行業打開一個全新的平臺形態，使得
廣州元宇宙文化館是集沉浸式展覽、教育研學、娛樂互動、行業峰會、數字藝術品及文創產品體驗中心、演出、餐飲等多功能于一體的數字文化綜合體驗空間，為認知、探索元宇宙提供更具體的場景和支持
