據公安部統計數據顯示，截至2021年9月，全國機動車保有量達到3.9億輛，載貨汽車保有量達3242萬輛，占總量的10.91%。其中，自重在12噸以上，以重載貨車、半掛牽引車為代表的重型卡車，是各類大氣污染物的主要來源。據《中國移動源環境年報2021》統計顯示，重型卡車一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物、顆粒物的排放量，占所有車型排放量的11.4%、15.9%、75.4%、52.1%。由此可見，在“雙碳”目標背景下，有必要站在重型卡車視角，為公路貨運的
碳排放監測和碳減排工作夯實數據基礎。
在《報告》中，清華大學聯合中交興路，基于全國重載柴油貨車（含國三、國四、國五、國六四種排放標準）在國內369個地級市、橫跨2018年1月至2023年12月的物流運輸行程線路，設計計算公式，對車輛碳排放數據進行以月為精度的估算，最終可得到某城市、某個月中所有車輛碳排放量的數據，填補交通行業領域針對貨運車輛進行碳排放量估算的空白。報告中的重型卡車貨運數據分析技術支持，由中交興路提供。
以卡車運營地（在途經過的所有地區）作為碳排放估算和統計的維度，通過分析，《報告》提到重型卡車的碳排放情況呈現以下趨勢或規律：
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