白皮書建議，應該建立電池行業碳排因子庫，為電池的碳足跡核算和評價提供可靠的數據基礎，促進各方之間的協同合作和信息共享。
此外，采購綠證未來也可能成為有效的降碳方案。據悉，目前歐盟企業可以利用購買歐盟GO體系綠證來降低產品碳足跡，但中國企業當前還無法通過購買國內綠證來實現。
這背后是我國綠電綠證交易體系存在的固有問題。邱林指出，未來我國綠電綠證體系建設和國際方法學如果能互通互認，例如采購協議和綠證等多種形式，采購綠證也將成為動力電池企業減少碳足跡的另一種選擇。
版權申明：本內容來自于互聯網，屬第三方匯集推薦平臺。本文的版權歸原作者所有，文章言論不代表鏈門戶的觀點，鏈門戶不承擔任何法律責任。如有侵權請聯系QQ：3341927519進行反饋。
