杜祥琬強調，還應以電氣化和深度脫碳技術為支撐，推動工業部門
碳排放有序達峰，中國的
鋼鐵和
水泥在十四五期間可以達峰，整個工業部門有望在2025年左右實現達峰；交通要實現電氣化，通過燃料替代、能效提升、結構優化，交通部門2030-2035年間可以達峰；建筑需要以突破綠色建筑關鍵技術為重點，加強新建建筑節能和既有建筑改造與延壽，倡導節約優先，避免“大拆大建”，加強建筑節能改造，在2030年前力爭實現碳達峰。要運籌帷幄做好實現碳中和“最后一公里”的碳移除托底技術保障。最后，要加快構建減污降碳一體謀劃、一體部署、一體推進、一體考核的機制，建立健全減污降碳統籌融合的戰略、規劃、政策和行動體系。同時完善
碳交易制度。
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