對于阻止氣候變暖來說，源頭是控制溫室氣體的排放，排放的大頭是化石
能源的使用。
特斯拉接連降價、推特大幅裁員、SpaceX出師不利，今年上半年對于馬斯克非常的不友好。
不過，好在這位硅谷
鋼鐵俠在電動汽車和太空旅行之外的第三個目標現在看來，是給了他極大的安慰。
碳中和。
從出售
碳排放積分獲得巨大收益，到緊跟谷歌、亞馬遜、微軟等科技巨頭全力撲向碳中和，再到設立Xprize的除碳大賽，馬斯克用了不到三年時間。
當馬斯克希望尋找到可以“不惜一切代價”去實施十億噸級別除碳方案的團隊時，可能也沒有想到愿望可以這么快實現。
來自加州理工學院的初創公司Captura，讓馬斯克可以收獲今年以來唯一的寬慰。
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