但碳
金融畢竟是一項新興業務，目前金融機構參與度仍然較低，碳金融交易活動也因此受到了制約。從國內
碳交易市場的運行情況來看，發展障礙表現在以下四個方面。
碳金融衍生產品和服務的創新不夠。當前，地方碳交易市場的重要貿易種類包括碳配額和CCER（自動核證減排量），當中，碳配額僅限于地域內貿易，而試點區內的碳交易市場則處在分割態勢。研究發現，價格和風險控制的功用未能得到充分發揮，金融機構化程度較低，大多數碳金融衍生品未能獲得大規模快速發展，尚未能建立規范的交易體系。
地區
碳市場交易主體不足。目前，交易主體包括控排公司、融資金融機構和個人。其中，以碳資產管理為核心業務領域的公司占據了絕大多數，而券商、基金公司等幾乎沒有參與。由于缺乏主流融資金融機構的參與，交易主體的數量也遠遠不夠，市場經濟活動度不高，流動性也不足。
碳交易市場的功能尚不能得到有效發揮。要想實現碳配額資源的合理配置，就必須建立一個合理的碳價格體系。碳價格過高或過低，都會影響資源的配置。如果碳價格過低，會削弱減排的積極性；如果碳價格過高，則會阻礙高碳企業實現
低碳轉型。因此，必須采取有效措施來改善碳市場的運行狀況，以期實現碳價的合理性和穩定性。總的來說，目前國內碳交易市場的效率、貿易量和定價都遠落后于歐洲，碳交易市場金融化水平也較低。
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