法律管轄的問題
航空碳排放交易涉及到多個國家的法律規定，因此需要面對的問題包括：航空公司如何適應不同國家間法律條例的差異；歐盟航空碳排放交易指令的適用范圍是否超出了單一歐盟成員國的管轄范圍；用于交易的碳排放單位是否符合不同國際政策和標準等。
飛行數據記錄和交易的問題
航空碳排放交易需要用到飛行數據記錄系統，但相關的法律規定并未完全明晰。例如：在飛機的數據記錄過程中，是否會影響乘客個人隱私；記錄的數據用于交易時，如何避免泄露企業商業機密等。
透明度和合規性問題
航空碳排放交易的透明度和合規性問題也需要側重關注。例如航空公司可以通過外包等方式避免向歐盟交納碳排放配額，這種行為是否符合交易制度的合規性標準；又如何確保交易過程的透明度和公正性等。
對現有法律體系的思考
對于現有國際航空碳排放問題的法律體系，我們應該把握具體問題相關的細節描述，并將這些問題集成在一起，以制定相應的的法律規定。同時，在未來，也應加強航空碳排放數據的相關科技手段研究，此項工作不僅是夯實防控的基礎，更是驗證防控效果的核心。
另外，相互之間可探索合作的機制，包括財務合作、生態合作、甚至是國際共治，希望能建立起比較完善的國際合作機制。因為在國際航空碳排放問題的治理中，國與國之間的合作和支持是非常重要的。
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