編者按：
區塊鏈技術的逐漸成熟和應用，為公眾與政府職能部門參與城市交通領域的建設與管理提供了新的技術手段。
本文針對這一趨勢展開論述：首先，總結了
區塊鏈技術及其開發系統特點，特別強調了其去中心化、不可篡改的本質特征；其次，提出了構建一種兼顧交通職能部門與社會公眾的多等級、多鏈協同的交通信息管理模式。
本文重點介紹了實景路況、車聯網融合區塊鏈的典型應用場景，并簡要介紹了區塊鏈融合高速公路改擴建、智能車輛數據共享、激勵自行車出行等場景應用，展示了區塊鏈技術在交通領域應用的巨大前景。
1. 概述
1.1 背景
數字經濟又稱為信息經濟。2016年G20
杭州峰會發布的《二十國集團數字經濟發展與合作倡議》對數字經濟的定義是：以使用數字化的知識和信息作為關鍵生產要素的有效使用作為效率提升和經濟結構優化的重要推動力。
城市交通問題是一個復雜的系統問題，獲得交通信息的渠道涉及社會各個層面。各類交通信息從采集到分析、從發布到更新由原來的交通職能部門發展到面向其他政府職能部門、機構、平臺、公眾等各個階層。綜合利用交通信息資源，通過多等級、多鏈協同的方式，充分調動多元力量參與信息采集與發布，實現更靈活、更及時、更有效的交通信息管理模式。
采取完全開放的信息管理模式，讓公眾均可作為節點鏈接信息平臺，任意讀取或發布交通信息，在實際應用中會遇到一些問題：一是難以保證公眾上傳的交通信息是否真實準確；二是發布的信息即使真實準確，數據完全透明公開可能會帶來存儲數據量大、分析運算出錯率高等問題。而有效利用社會公眾提供的眾籌交通信息，是信息化時代社會管理包括交通管理的發展趨勢。
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