2023汽車碳中和峰會||杜祥琬：實現“雙碳”目標有八個抓手

本文導航

• • 第 1 頁 2023汽車碳中和峰會||杜祥琬：實現“雙碳”目標有八個抓手
• • 第 2 頁 以碳達峰、碳中和來驅動我國實現技術創新和發展轉型，是經濟社會高質量發展的內在要求，也是生態環境高水平保護的必然要求
• • 第 3 頁 認識到我國實現“雙碳”目標，存在減排幅度大、轉型任務重、時間窗口緊等困難和挑戰
• • 第 4 頁 綠色低碳轉型，必須用更快的加速度，挑戰會更艱巨
• • 第 5 頁 要通過技術進步和發展轉型，實現高質量的碳達峰和如期的碳中和
• • 第 6 頁 產業結構調整。要提升經濟發展的質量和效益，就要以產業結構優化升級為重要手段來實現經濟發展和碳排放脫鉤
• • 第 7 頁 打造清潔低碳、安全高效的能源體系，這是實現碳中和的關鍵和基礎
• • 第 8 頁 重新認識我國能源資源稟賦
• • 第 9 頁 豐富的可再生能源資源是我國能源資源稟賦重要的組成部分
• • 第 10 頁 能源轉型和能源安全并行不悖
• • 第 11 頁 碳達峰、碳中和新型能源系統必須同時做到滿足三個目標，使它成為“可能三角”，而不是“不可能三角”
• • 第 12 頁 關于工業領域如何有序實現碳中和
• • 第 13 頁 交通工具如何實現碳中和
• • 第 14 頁 碳移除技術
• • 第 15 頁 降碳和減污不是一個概念，兩個方向非常一致。有了“雙碳”目標，減污可以說是如虎添翼
• • 第 16 頁 我們實現碳中和并不是現有技術就夠用，要發展科技創新，支撐“雙碳”目標的實現
• • 第 17 頁 為了“雙碳”目標，還必須健全低碳技術的標準體系
• • 第 18 頁 2060年實現碳中和是重要的里程碑，但不是終點