在全球新
能源汽車蓬勃發展的過程中，一些問題與挑戰也不可避免，需要攜手應對。針對區域發展不平衡、商用車領域的電動化進展緩慢、基礎設施建設亟待完善等全球新能源汽車產業發展“不均衡”問題，陳虹建議：各國政府在政策引導、產業配套等方面，繼續加大支持力度，繼續完善基礎設施建設， 滿足全氣候、全場景使用需求，在進一步促進新能源乘用車市場普及的同時，全力加快商用車全面電動化進程，從而推動交通領域的綠色
低碳整體轉型。
針對全球相關政策法規標準體系“不協調”問題，陳虹建議：各國政府、各主要車企要進一步加強全球汽車產業在
碳排放管理、碳減排激勵、智能駕駛等領域的對話交流，形成以公平、科學、透明為原則的國際汽車貿易低碳管理協同機制， 以更加完善統一的政策法規、標準體系、制度規范，推動產業間的融合發展與各國間的協同共進。
針對全球汽車產業組織形態和人員結構，與技術變革浪潮“不適應”問題，陳虹建議：相關各方充分認識組織和人才對產業轉型的重要性，在企業內部消除組織壁壘和系統邊界，從整車集成的維度，來重新構建組織架構。同時，積極探索汽車人才培養新模式，打造跨學科、跨產業的復合型人才， 為產業創新發展持續注入新動力。
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