考慮到中國實際情況，很多研究表明，如果沒有CCUS技術，中國碳減排利用的邊界成本會高到無法接受的程度。”生態環境部應對氣候變化司司長李高認為，CCUS存在三方面制約因素：一是在政策端，政策支持和制度供給并不充足；二是市場端成本比較高，國內還沒有形成較為有效的跨部門、跨行業協作模式，以及經濟可行的商業化模式；三是技術端的瓶頸仍然存在。
“當前CCUS項目以行政命令驅動居多，市場驅動力不足，我國已建成的CCUS項目中，約35%處于暫停運行或間歇運行狀態。此外，CCUS發展缺乏有效的商業模式，封存量比捕集量低，示范項目普遍存在二氧化碳無處消納的現象。并且二氧化碳的排放源和捕集地往往分屬不同企業和行政區劃，CCUS項目跨企業跨行業協作困難，權、責、利劃分待明確。”科技部中國21世紀議程管理中心主任黃晶也指出。他認為，CCUS產業未來需要強化研發、降低成本、刺激需求，促進技術、市場、政策三大要素深度融合，實現商業化規模化應用。
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