鋼鐵行業是最難實現碳中和的行業之一 未來發展目標將從行業低碳逐漸轉向產品零碳排放，需要依靠技術工藝不斷改進、升級

本文導航

• • 第 1 頁 鋼鐵行業是最難實現碳中和的行業之一 未來發展目標將從行業低碳逐漸轉向產品零碳排放，需要依靠技術工藝不斷改進、升級
• • 第 2 頁 “在‘雙碳’目標下，高排放行業相繼頒布碳達峰目標，鋼鐵行業低碳化、產品零碳化勢在必行
• • 第 3 頁 鋼鐵工業仍然存在產能過剩壓力大、產業安全保障能力不足、綠色低碳發展水平有待提升等問題
• • 第 4 頁 碳達峰碳中和目標下，我國可再生能源替代進程提速，節能提效成為以鋼鐵為代表的制造業減排主旋律
• • 第 5 頁 現碳中和難度巨大，僅推進節能減排并不能實現鋼鐵行業‘雙碳’目標，還需要采取特別的技術
• • 第 6 頁 從目前主要冶煉技術情況來看，減碳途徑主要有三種方法
• • 第 7 頁 鋼鐵行業要實現凈零排放，有兩種技術路線
• • 第 8 頁 綠氫冶煉是非焦冶煉的代表技術。氫可以替代焦炭作為煉鋼工藝中的還原劑使用。推動綠氫在鋼鐵領域的使用
• • 第 9 頁 僅依靠CCUS技術推進鋼鐵行業減排并不現實
• • 第 10 頁 隨著‘雙碳’進程不斷深化，行業將涌現更多的新工藝、新技術，或將帶動鋼鐵產業節能降碳邁上新臺階
• • 第 11 頁 到2050年，一半以上的二氧化碳減排成果將歸功于目前技術儲備，即未來技術
• • 第 12 頁 利用BECNU生態系統工程技術探索鋼鐵行業產品碳中和實現路徑
• • 第 13 頁 應對氣候變化，實行‘雙碳’戰略，必須全社會一盤棋，堅持系統性思維