分布式
能源建設方面，澳大利亞能源市場運營商 (AEMO) 正在啟動“Project Edge”可再生能源并網試驗，旨在引入
區塊鏈技術將風能和太陽能電池板 (PV) 等分布式能源納入主電網，利用
區塊鏈技術透明化的特性為家庭用戶制定符合其需求的售電方案，以平衡高峰時段的能源需求[3]。美國Filament公司在澳洲推出智能電網項目，通過對傳統電網中的傳輸設備進行升級改造，把電線桿建設成
物聯網的數字化節點，將區塊鏈技術和電力網狀網絡結合，用點對點物聯網保證設備管理和電力安全[4]。
能源交易方面，印度配電公司Tata Power DDL開展基于區塊鏈的準消費者能源交易試點項目，該項目通過區塊鏈技術實現分布式能源基礎設施和電力交易資源的開發，鼓勵消費者通過在點對點市場上出售他們多余的屋頂太陽能電力助力印度實現其可再生能源目標[5]。英國建立了基于區塊鏈的可持續能源系統—BittWatt交易管理平臺，通過連接生產商、能源供應商、運營商、消費者，生產商、供應商、電網運營商和消費者，運用智能合約技術匹配供需雙方，在負荷高峰時期，給予降低用電需求的消費者一定的代幣獎勵，從而緩解高峰時段的電網阻塞，獎勵的代幣可用于購買電能[6]。
可再生能源管理方面，沃達豐與企業區塊鏈平臺Energy Web合作, 通過物聯網（IoT）和區塊鏈技術連接數十億的分布式能源資產，提高包括風力渦輪機、熱泵和太陽能電池板在內的一系列可再生和分布式能源資產安全性[7]。WePower提出了一個基于區塊鏈的綠色能源交易平臺，作為一個綠色能源拍賣交易平臺，其允許可再生能源生產商發行自己的能源代幣籌集資金，旨在為全球發展可再生能源提供可持續發展的經濟激勵路徑[2]。
新能源設備充電方面，德國博世(Bosch)測試了基于
以太坊區塊鏈的汽車充電站項目，其所有交易、預定以及支付都是在區塊鏈上自動完成，為電動汽車充電提出了新的愿景[8]。德國Innogy公司開發的 “Share＆Charge”區塊鏈電動汽車充電系統，通過區塊鏈技術的分布式記賬實現交易雙方的計費透明化，增進交易雙方信任。該項目可激勵私人充電樁進行共享，增加充電樁的使用率，解決電動汽車充電難的問題，促進電動汽車的發展，實現節能減排與能源轉型[2]。
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