1、北京市人民政府辦公廳印發通知，推進區塊鏈等新技術的智能場景應用
北京市人民政府辦公廳關于印發《北京市新一輪深化“放管服”改革優化營商環境重點任務》的通知，為堅持不懈推進營商環境改革，進一步轉變政府職能、提高服務效率和水平，激發市場主體活力，促進首都高質量發展，特制定北京市新一輪深化“放管服”改革優化營商環境重點任務。推進大數據、人工智能、區塊鏈、5G等新技術的智能場景應用，在政務科技上取得新突破；堅持法治是最好的營商環境，在推進法治保障上取得新突破，努力保持本市營商環境在全國領先地位，為我國打造國際一流營商環境作出更大貢獻。
2、央行上海總部發文：加大監管防控力度，打擊虛擬貨幣交易
近日，在區塊鏈技術推廣宣傳過程中，虛擬貨幣炒作有抬頭跡象。為進一步加大防控力度，上海市金融穩定聯席會議辦公室、人民銀行上海總部聯合上海市區兩級各相關部門，對上海地區虛擬貨幣相關活動開展專項整治，責令在摸排中發現的為注冊在境外的虛擬貨幣交易平臺提供宣傳、引流等服務的問題企業立即整改退出。
3、國務院發展研究中心黨組書記：應通過區塊鏈等技術建立質量的追溯體系
由國務院發展研究中心指導、中國經濟年鑒社主辦的2019年中國糧食與食品安全戰略峰會11月3日在京舉行。國務院發展研究中心黨組書記馬建堂表示，應通過區塊鏈等技術建立質量的追溯體系，切實做到優質、優價，通過價格的信號引導生產者發展高品質的農產品。
4、國外|德國政府表示不允許加密貨幣與法定貨幣競爭
德國聯邦政府20日發布新聞公報說，政府內閣在日前召開的數字化會議上提出，不會允許加密貨幣對國家法定貨幣構成競爭。公報說，比特幣的出現引發了加密貨幣的創新浪潮。美國臉書公司也在今年宣布推出虛擬加密貨幣Libra。政府內閣深入討論后認為，Libra等加密貨幣可能會動搖銀行和信貸行業，這類貨幣本質上提供的是銀行服務，但不是銀行。1、國內|京東物流全國首個5G智能物流園區正式投入運營京東物流全國首個5G智能物流園區正式投入運營。京東物流北京亞洲一號5G物流園區正在探索和實踐身份識別、智能調度、AR量方、車路協同、數字庫存、無感安防、自動駕駛、實時追蹤等十多個關鍵場景的應用和落地，涵蓋智能園區、智能樞紐、智能倉儲三大領域。
2、國內|山西移動與陽煤、華為聯合建成井下煤礦5G基站
21日，記者從中國移動通信集團山西有限公司獲悉，該公司攜手陽煤集團、華為公司在陽煤集團新元煤炭有限責任公司成功部署全國首批井下煤礦5G基站并進行組網應用，實現了礦井主巷道、運輸巷道的5G覆蓋。
單個井下5G基站可有效覆蓋400米長度以上礦井范圍，下行速率穩定保持在800Mbps以上，上行速率穩定保持在70Mbps以上，端到端時延小于20毫秒，可滿足遠程超低時延操控、超高清視頻同傳及工業控制類場景對網絡的需求。
3、國外|諾基亞宣布獲得50個5G運營商合同 與120多家公司簽訂無線專網協議北京時間11月20日消息，諾基亞宣布了其第50個運營商5G合同，并宣布已與120多家公司簽訂了無線專網協議，隨著其繼續在競爭激烈的5G和企業市場上打響聲譽。
在三項聲明中，該公司確認了與新西蘭Spark的5G交易、與太平洋Docomo的合作伙伴關系（涵蓋了在關島和馬里亞納斯群島的5G部署），并更新了向行業玩家出售專網設備的進度。諾基亞表示，它已發展了120多家私有網絡客戶，涉及交通、能源、公共部門、物流和制造業等多個行業和領域。
1、國外|通用CPU無法滿足需求，傳統芯片巨頭英特爾發布AI芯片
近日，英特爾發布了面向訓練（NNP-T1000）和推理 （NNP-I1000）的英特爾Nervana神經網絡處理器（NNP），這是英特爾為云端和數據中心客戶提供的首個針對復雜深度學習的專用芯片，將于2020年上市；而在邊緣側，英特爾發布了下一代Movidius Myriad視覺處理單元（VPU），用于邊緣媒體、計算機視覺和推理應用。
2、國外|美自動駕駛聽證會：特斯拉被要求停用Autopilot 因司機作弊
11月20日，美國國會參議院舉辦了一場有關自動駕駛技術安全性的聽證會，諸多議員對于特斯拉和Uber進行了批評，議員要求美國政府交通安全部門下令特斯拉，暫停使用其自動駕駛系統Autopilot，直到他們能夠解決存在的駕駛員作弊等問題。
1、國內|騰訊首推“電子健康卡+區塊鏈”解決方案 安徽率先試點上線
近日，騰訊與中國科學技術大學附屬第一醫院（安徽省立醫院）及其醫聯體聯合在安徽首推“電子健康卡+區塊鏈”解決方案，進一步助推電子健康卡在全國的普及與創新應用。騰訊公司與中國科學技術大學附屬第一醫院（安徽省立醫院）及其醫聯體聯合試點，率先將區塊鏈技術與電子健康卡融合，推動試點醫院間安全高效的實現跨地區、跨機構的患者醫療健康信息共享，為居民就醫和健康管理提供更加便利條件。2、國內|支付寶首次將區塊鏈技術應用于“時間銀行”
據支付寶方面透露，11月20日起，南京建鄴桃園居社區志愿者們可以在支付寶里存儲公益時間。據悉，整個流程引入了區塊鏈技術，防止丟失或被篡改。同時，建鄴區也是全國首個把“時間銀行”搬上區塊鏈的地區。所謂時間銀行，廣意上是指志愿者將參與公益服務的時間存進時間銀行，當自己遭遇困難時就可以從中支取“被服務時間”。
3、國內|杭州市發布首條政務區塊鏈底層系統“政務服務鏈”
近日，杭州市數據資源管理局完成了杭州市首條政務區塊鏈底層系統——“政務服務鏈”的搭建和試運行。該區塊鏈系統由杭州市數據資源管理局運營，由巴比特提供技術支持，基本滿足政務對于系統的安全和效率需求，采用了“一主多側”的技術架構，初步布設4個區塊鏈節點，從今年5月開始試運行，6個月來總計出塊300多萬個，并且實際支撐了可信應用場景。4、國內|"區塊鏈第一股"嘉楠耘智上市首日即破發
11月21日晚，比特幣礦機制造商嘉楠耘智正式在美國納斯達克掛牌敲鐘上市，股票代碼為“CAN”。不過，嘉楠科技在首個交易日就破發了。以12.6美元開盤后，股價便下行，最低跌至8.21美元，最終收于8.99美元，全天跌幅0.11%，市值14.2億美元。觀點：此前連續在國內A股、新三板、港股連續折戟后，此次嘉楠耘智公開募集1000萬美國存托股票（ADS），ADS發行價為9美元，處于發行價指導區間9到11美元的低端。以發行價估算，嘉楠耘智市值超過14億美元，IPO募資9000萬美元。而今年10月末申請上市時的計劃融資規模為4億美元。
再加上主營業務占營收額99.9%，且波動風險較大，轉型業務在市場環境下難以快速突破，本次募資額也難以起到太大的作用。最終在主承銷商離開、連續下調募資預期后，首日破發也算是預料之中。5、國內|深圳四部門運用區塊鏈技術搭建信息情報交換平臺
21日，深圳市稅務局、深圳市公安局、深圳海關、中國人民銀行深圳市中心支行聯合開發的“深圳四部門信息情報交換平臺”正式上線，該平臺運用區塊鏈技術，構建四部門互聯互通的信息情報交換高速網絡，助力提升部門聯合辦案的打擊能力和效率。
6、國內|深圳版權協會與迅雷鏈聯合發布“E證鏈”助力版權保護升級
23日，深圳市版權協會與迅雷鏈聯合發布了基于迅雷鏈開放平臺的互聯網知識產權電子證據存證平臺“E證鏈”，借助迅雷鏈性能強大、安全可靠的底層區塊鏈技術，“E證鏈”可以有效校驗電子證據是否被偽造、篡改，提升驗證機構的驗證效率，為全方位全鏈條的版權社會化服務奠定了基礎，讓版權保護更容易，讓創作者更受益。7、國外|德國航空公司Hahn Air發行基于區塊鏈技術的機票
德國航空公司 哈恩航空（Hahn Air）宣稱發行了第一張基于區塊鏈的機票。哈恩航空與開源旅行分銷平臺Winding Tree合作，發行了由后者的區塊鏈技術支持的機票。該平臺允許航空公司在預訂過程完成后列出庫存，管理預訂請求并接收付款。客戶可以使用現金、信用卡或加密貨幣。
11月24日，全國醫保電子憑證發布儀式在山東省濟南市舉行。醫保電子憑證是全國醫保線上業務唯一身份憑證，即日起在河北、吉林、黑龍江、上海、福建、山東、廣東7個省（市）的部分城市將陸續開通使用。這意味著今后全國參保人可以“看病不帶卡，只用醫保碼”。與實體卡或其他電子卡相比，醫保電子憑證有四個突出優點：一是方便快捷，醫保電子憑證不再依托實體卡；二是應用豐富，一張電子憑證，可以辦理所有的醫保業務；三是全國通用；四是安全可靠。觀點：醫保電子憑證的開通，其實是個人證件電子化趨勢中的一部分。而發展到最極致的情況應該是，未來看病不僅不用帶卡，甚至可以不帶手機。另外，以目前的技術水平，想要普及醫保電子憑證其實并不難，但異地互通，這個存在多年的問題，似乎還是很難解決。
因此，若醫保電子憑證想在全國范圍內實行，各地醫保系統之間的兼容是必須要面對的問題。眼下7省市的試點，希望能探索出可推廣的經驗，讓普通人“看病難”的現象更少一些。2、國外|AMD公司發布公開聲明稱推出全球首款7納米專業PC工作站顯卡AMD Radeon（鐳龍）Pro W5700
11月19日周二，AMD公司發布公開聲明稱，即日起推出面向3D設計師、建筑師和工程師的全球首款7納米專業PC工作站顯卡AMD Radeon（鐳龍）Pro W5700。
AMD Radeon Pro W5700顯卡利用高性能的AMD RDNA架構、行業領先的處理技術和企業級軟件來幫助專業人士提高生產率、改進產品質量，并加快產品上市時間，能夠實現實時可視化，方便專業人士在虛擬現實（VR）環境中查看其設計的虛擬原型，并與設計進行交互，全球發行價為799美元。
觀點：使用新的微架構將幫助下一代服務器CPU帶來可觀的性能提升。亞馬遜AWS去年開始支持第一代霄龍（EPYC）CPU，隨后計劃推出四個基于AMD 7納米服務器CPU “Rome” 的云計算實例，將是“市場上性能最高的云計算實例”。AMD股價連漲九日，刷新十三年最高，并創近八年來最長連漲周期，也是印證了投資者對于公司新產品的認可。
11月22日，特斯拉在美國召開了電動皮卡Cybertruck發布會。美國時間11月24日，距離特斯拉首款純電動皮卡Cybertruck正式發布僅過了三天，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在推特上公布，Cybertruck訂單數量已經達到18.7萬輛。觀點：盡管Cybertruck訂單數量增長迅速，但是兩年多的交付時間對消費者購買熱情是一個考驗。2016年Model 3發布時，特斯拉在24小時內就收到了超過13萬輛Model 3的訂單，但是到2017年8月，有6萬多訂單被取消。與此同時，消費者的熱情并不能減少市場對Cybertruck的質疑。有人認為，這款沒有后視鏡和雨刮器的皮卡，比一般車企推出的概念車更具有概念性，因此實用性能有幾分需要打上一個問號。此外，車型較大，導致停車困難，也會導致美國可能只有富豪或農場主才有足夠的空間去停放。11月23日消息，比亞迪發布公告稱，擬以儲架發行方式申請公開發行公司債券，發行總規模不超過人民幣100億元，擬用于補充營運資金、償還公司借款及其他符合法律法規之用途。據Wind統計，2019年以來，比亞迪先后至少發行各種債券16次。比亞迪2018年報數據顯示，其一年內到期的應付債券達70.77億元。值得注意的是，截至三季度末，比亞迪資產負債率達68.48%，位于所屬行業較高水平，同行業的廣汽集團則只有41%左右。
觀點：國內新能源汽車市場發展之初，比亞迪確實是當之無愧的龍頭。不過這幾年來，隨著各大傳統車企和新興互聯網車企都布局新能源汽車，比亞迪在競爭當中，雖說不至于落得下風，但先發優勢正逐漸減弱。再加上此前國內車企普遍依賴補貼的毛病，比亞迪也沒能幸免。實際上，比亞迪的資金緊張問題從去年就開始擺在明面上了，而解決方法，除了接連不斷的發債外，還沒有看到比亞迪有什么其他亮眼的創新之處。盡管股神巴菲特持有比亞迪股票已經超過10年了，但這并不妨礙其他投資者做出自己的選擇。百年汽車制造巨頭福特汽車迎來公司歷史上新的里程碑式事件：發布史上第一款全電動車。這款全新產品名為野馬馬赫E（Mustang Mach-E），隸屬于福特的經典車型野馬系列，是一款高性能SUV車型。它標志著自1964年首次亮相以來，野馬這個名字第一次被用于除兩門汽車之外的其他車型上。
福特還表示，公司將為野馬馬赫E系列研發一種全新的自動駕駛輔助系統，未來將匹敵特斯拉自動駕駛系統和凱迪拉克的超級巡航系統。
3、國外|寶馬宣布從寧德時代采購81億美元電池 合同將持續至2031年
德國汽車制造商寶馬周四表示，已向中國電池制造商寧德時代公司和三星SDI訂購了價值超過100億歐元的車用電池。據報道，寶馬已將該公司訂購寧德時代的訂單從2018年年中宣布的價值40億歐元規模到了73億歐元（相當于81億美元）。該公司表示，與寧德時代的合同將持續至2020年至2031年。
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