碳排放交易體系改革以413票贊成、167票反對和57票棄權獲得通過。它提高了交易體系的雄心，到2030年，交易體系覆蓋的所有部門溫室氣體排放量必須比2005年的水平減少62%。它還從2026年到2034年逐步取消了對公司的免費配額
日前，歐盟理事會批準的燃油車禁售時間表正式生效。根據歐盟理事會此前批準的法規，從2035年起歐盟境內將禁止銷售非零碳排放的新燃油車。不過在德國要求下，使用碳中性燃料的新的燃油車有望在2035年后繼續銷售。分析認為，這項新規是歐
CBAM旨在通過對進口自未采用同等碳定價措施國家的產品征收碳邊境稅，為歐洲企業創造公平競爭環境。歐盟成員預計將于10月開始試行CBAM，首先適用于鋼鐵、水泥、化肥、鋁、電力、氫等高碳泄漏風險、高碳排放行業進口商品，上述行業共占歐盟工業排放總量的94%
英國碳期貨2023年12月合約價格（UKA Futures）本周第一個交易日（4月10日）收盤價為73.95英鎊/噸，本周最后一個交易日（4月14日）收盤價為70.68英鎊/噸，相較上周末（4月6日）收盤價格73.95英鎊/噸，下跌4.42%。
微軟“地球人工智能計劃” (AI FOR EARTH) 是一個致力于為解決環境和可持續發展問題的個人和組織提供云計算、開源工具和 AI 技術支持的平臺，利用 AI 技術助力農業、水、生物多樣性和氣候問題的解決。在微軟宣布2020年的生態系統承諾后
歐盟碳期貨2023年4月合約價格（EUA Futures）本周第一個交易日（4月10日）收盤價格為94.15元/噸，本周最后一個交易日（4月14日）收盤價為91.38歐元/噸，較上周末（4月6日）收盤價格94.15歐元/噸，下跌2.94%。 注：2023年4月合約第一個交易日為2023年1月31日，最后一個交易日為2023年4月24日。
如今，在幾乎所有行業中，數字技術和人工智能（AI），如機器學習（ML）模型已日益被廣泛使用，以利用數據來優化系統性能。包括用于優化從大氣中捕獲二氧化碳或減少人類活動的CO2排放的ML模型。然而，另一方面，AI模型的使用正在導致越來
能源消耗預測是規劃和控制建筑領域能源使用的必要組成部分，該領域占全球能源消耗的40％并產生大量溫室氣體排放。然而，很少有研究關注建筑特征、建筑幾何和城市形態對能源性能的綜合影響
微軟、谷歌和Meta正在投資數十億美元開發生成型人工智能（AI），如在加州舊金山發布的大語言模型ChatGPT。這些模型具備的特點使得它們比之前的模型更加強大，但也對環境造成了更重的負擔。近日在Nature上發布的一篇短訊文章，提出了一個更可持續的
在二氧化碳回收方面，工業自動化領軍者費斯托公司獨辟蹊徑。費斯托的生物反應器擁有最佳的生長條件，其中的藻類吸收的二氧化碳比陸地植物多一百倍。在2023年的漢諾威工業博覽會上，費斯托展示了該系統的規模化以及工業化的初步階段
4月18日，歐洲議會批準了全面改革，批準了與成員國在 2022 年底就“ Fit-for -55”的幾項關鍵立法法案達成的協議。包括碳排放交易體系改革、碳邊境碳調整機制（即碳關稅）和新的氣候社會基金設立。Fit-for -55 計劃指歐盟到2030年將溫室氣體凈
2022年，全球發電的碳強度降至創紀錄的436 gCO2/kWh，是有史以來最清潔的電力。這是得益于風能和太陽能的創紀錄增長，在全球電力結構中的占比從2021年的10%上升到12%。所有清潔電力（可再生能源和核電）合計占全球電力的39%，創歷史新高。2022年太陽能發電量比上一年增長24%，連續18年成為增長最快的電力來源；風力發電量增長了17%。2022年全球太陽能發電量的增長可以滿足南非一年的電力需求，而風力發電量的增長可以為幾乎整個英國提供電力。 目前，超過60個國家/地區的10%以上的電力來自風能和太陽能。然而，2022年其他清潔電力來源自2011年以來的首次下降，原因是核電產量下降，新核電和水電站投產數量減少。
