不只是在中國,全球的“
區塊鏈+旅游”都在逐步興起。
早在2017年,俄羅斯聯邦旅游局局長Oleg Safonov就曾預測,
區塊鏈技術將改變俄國的旅游市場。Safonov表示旅游行業處于新的新興技術變革的邊緣,特別是區塊鏈技術,這種技術可以用于提升面向游客的服務質量。
而今年3月3日《阿拉伯商業》也曾報道稱,迪拜正考慮將區塊鏈技術運用于旅游業中,將先推出一個虛擬的B2B旅游市場。迪拜旅游區塊鏈平臺計劃在未來兩年內可以為酒店增加一個額外的分銷渠道,通過區塊鏈與所有參與計劃旅游的旅游組織聯系,為客人提供透明、實時的定價和迪拜旅游名勝的參考。
同年6月澳大利亞媒體報道,一個位于昆士
蘭州中部的小鎮Agnes Water,居住人口雖僅有1770人左右,但已有超過30家在小鎮上的企業接受
數字貨幣作為支付形式,因此該鎮已被成功定位為澳大利亞首個“數字貨幣友好型”旅游城鎮。
同月,美國專利商標局(USPTO)授予了
金融服務巨頭萬事達一項區塊鏈系統專利,該系統允許旅客提交所需的行程,并允許商家為每項服務請求提交出價。萬事達旨在將旅行者在預定之前與大多數酒店,
航空公司和其他服務提供商相連接起來,以簡化全球旅游業。
其實,就長期發展而言,以客戶為本,提供優質服務,才是讓旅游業繼續不斷發展的基礎。因此,結合上區塊鏈技術的旅游服務應當在旅客服務上有所提升,維護行程中用戶們的利益,以此來最終實現“區塊鏈+旅游”的融合發展。
世界上最大的休閑和旅游公司途易集團首席執行官Fritz Joussen認為,在未來5到10年內,區塊鏈將成為B2B領域的主導技術,并將顛覆OTA等中間商。而GDS巨頭Amadeus美洲地區高級副總裁兼航空創新總監Rasheh Jethi則認為區塊鏈被過度吹捧,它只是一個沒有針對特定問題的解決方案。這類在“區塊鏈+旅游”初步融合時的意見不合,筆者認為,也是非常能夠理解的。區塊鏈技術的引入在為旅游業一一解決“痛點”的同時,也開啟了想象空間,讓更多可能性出現在這個蓬勃發展的行業里。這樣的碰撞,誰不期待呢?
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