CBAM正式征收快一年,貿易流開始露出微妙變形。Carbon Pulse 9月22日援引Eurostat Comext最新數據分析,2026年1—7月,歐盟自外部進口的HS7607鋁箔約13.73萬噸,同比大降22.2%。但吊詭的是,單位鋁箔對應的CBAM碳敞口不但沒跟著進口量縮,反而小幅抬高。問題出在貿易結構:進口盤子整體縮小的同時,來自排放強度高的來源國(主要是中國火電鋁)占比卻在上升,這些鋁箔每噸背后嵌著更多煤電,按CBAM默認值測算,單位產品要交的碳證書更多。換句話說,留下來的進口貨,"碳密度"更濃了。這正是CBAM設計之初最擔心的副作用——政策本意是逼外國生產商降碳,但如果高碳產能只是在不同出口國之間騰挪,歐盟進口的平均碳強度就壓不下去。鋁箔只是個切片:在扁材類里,土耳其是對歐供貨量最大的來源國,但中國貨的單位CBAM敞口(約3.08張證書/噸)是土耳其(約1.54張/噸)的兩倍多。信號很清楚:光靠砍量、換產地躲不掉碳費,把生產端電力碳強度降下來、拿到經核查的實際排放數據,才能從默認值的高碳因子里脫身。
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