傅圣芳：美國對幣幣交易和法幣交易有不同的規定，這是從產品方面分析有不同的牌照；另外，美國有聯邦和州政府的區別，聯邦有要求，州也會有不同的要求，從這個角度有不同的牌照規范，我們會根據州、聯邦、幣幣和法幣申請不同的牌照，我們現在有的牌照到了（編者注：目前HBUS尚不能為美國阿拉巴馬、康涅狄格、喬治亞、路易斯安那、紐約、北卡羅萊納、夏威夷、佛蒙特和華盛頓州的居民提供服務），我們現在是在完全合規合法的環境下運營，而且我們有完全本地化的團隊，為美國的用戶和市場服務。
這里多說一句，美國互聯網的發展非常迅速，包括像UBER當年做打車服務時是沒有出租車牌照的，現在老百姓國內的用戶很能夠體會，最近
北京好像說網約車不合法了，技術的發展和監管永遠相輔相成，是一個硬幣的兩面，誰也離不開誰。
當互聯網高速發展時，我們也需要適當說明我們產品和服務的立場，去引導一些政策監管部門的意見。
因為現在沒有任何一個牌照是對
加密貨幣做完美規范，監管在新技術的突破的情況下是要做調整的，尤其是在
金融行業，美國是一個最大的金融市場，我們會積極和政府機構交流溝通和制定新的規則。我們是合法合規運營，也非常積極和主動去解決問題。
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