白皮書指出，作為全球貿易大國，我國約95%的貨物運輸量通過海上運輸實現，海運航線和服務網絡遍布世界主要國家和地區。據悉，中國與共建“一帶一路”國家的貿易額從2013年的1.63萬億美元增長至2022年的2.84萬億美元，其中絕大多數貿易通過航運實現。隨著
區塊鏈、
人工智能等新興數字技術不斷演進，國際貿易格局和貿易方式正在加速重構與變革，共建“一帶一路”大多數發展中國家和地區期待通過數字化打造國際共同市場、促進降本增效、推進貿易健康可持續發展。
白皮書顯示，
聯盟成員單位正在充分利用數字化技術，協力打造“一帶一路”航運貿易數字化可信開放協作體系。該體系通過共建可信互聯的航運貿易數字基礎設施，實現公平對等的廣泛互聯，共建開放共享的航運貿易數字化公共服務平臺，有效降低航運貿易數字化轉型的難度和成本，有力支撐航運貿易各類主體協同開展數字化創新。
版權申明：本內容來自于互聯網，屬第三方匯集推薦平臺。本文的版權歸原作者所有，文章言論不代表鏈門戶的觀點，鏈門戶不承擔任何法律責任。如有侵權請聯系QQ：3341927519進行反饋。
