智慧物流激發“氫”動力。2021年8月
天津氫能運輸示范應用場景項目落成投用以來,截至2022年12月底,相繼建成1000公斤/12小時自用加氫站1座、500公斤/12小時撬裝式加氫站2座,累計投入氫
能源重型營運貨車112輛、運輸量達176.87萬噸、行駛206.16萬公里,減排二氧化碳1898噸。此外,還打造了“天津港—
河北定州—天津津南”單程300公里的氫能高速示范運營線路。2023年,天津力爭完成京津冀燃料電池汽車示范城市群的推廣任務,助力區域打造綠色集約、智能先進的綜合貨運樞紐體系。
“公轉鐵”取得明顯效果。該
鋼鐵集團建設兩條鐵路運輸專用線和鐵路集裝箱卸車專用線,成為天津市唯一具有多條鐵路專用線直接進廠的鋼鐵企業。專用線投用以來,該鋼鐵集團單日鐵路最大接卸能力提升至8列,年焦炭集裝箱發運量達到60萬噸,全口徑清潔運輸比例超過80%。每年減少重卡運輸近13萬車次,折合降碳約13650噸。
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