智慧物流激發“氫”動力。2021年8月
天津氫能運輸示范應用場景項目落成投用以來，截至2022年12月底，相繼建成1000公斤/12小時自用加氫站1座、500公斤/12小時撬裝式加氫站2座，累計投入氫
能源重型營運貨車112輛、運輸量達176.87萬噸、行駛206.16萬公里，減排二氧化碳1898噸。此外，還打造了“天津港—
河北定州—天津津南”單程300公里的氫能高速示范運營線路。2023年，天津力爭完成京津冀燃料電池汽車示范城市群的推廣任務，助力區域打造綠色集約、智能先進的綜合貨運樞紐體系。
“公轉鐵”取得明顯效果。該
鋼鐵集團建設兩條鐵路運輸專用線和鐵路集裝箱卸車專用線，成為天津市唯一具有多條鐵路專用線直接進廠的鋼鐵企業。專用線投用以來，該鋼鐵集團單日鐵路最大接卸能力提升至8列，年焦炭集裝箱發運量達到60萬噸，全口徑清潔運輸比例超過80%。每年減少重卡運輸近13萬車次，折合降碳約13650噸。
版權申明：本內容來自于互聯網，屬第三方匯集推薦平臺。本文的版權歸原作者所有，文章言論不代表鏈門戶的觀點，鏈門戶不承擔任何法律責任。如有侵權請聯系QQ：3341927519進行反饋。
