據了解，螞蟻金服近五年投了一百多家公司，覆蓋出行、餐飲、教育、人力、財稅、保險、貨基、小貸、共享服務、智能支付等領域。
在投資方式上，螞蟻金服與阿里巴巴協同較多，但不謀求控股，一般以10%-20%股份與被投公司開放合作。
其中，過去的一年，螞蟻金服在出行領域投資很多，相繼投了OFO小黃車和哈羅單車。其中，螞蟻金服重點扶持了哈羅單車。
2017年12月，哈羅單車D1輪融資3.5億美元，投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本；D2輪融資10億，復星領投、GGV等跟投。
2018年4月，哈羅單車E1輪融7億美元，主要投資方包括螞蟻金服和復星等。
2018年6月1日，螞蟻金服又對哈羅單車增資18.938億元，此次螞蟻金服增資后，螞蟻金服通過上海云鑫持有36.733%股權，為哈羅單車第一大股東。
螞蟻金服增持后，哈羅單車股權結構（雷帝網配圖）
哈羅單車采取的是精細化運營：一線城市是ofo和摩拜的戰場，二三線是哈羅單車的天下。在螞蟻金服等股東支持下，在全國免押金，現在有后來居上之勢。
最近，人工智能3D傳感領域企業奧比中光融資2億美元，由螞蟻金服領投，賽富投資、松禾資本、天狼星資本及老股東跟投。
奧比中光研發的3D傳感器應用于智能手機（助力實現iPhoneX相同的FaceID功能）、無人零售、智能機器人、智能家居、智能安防、工業4.0等領域。
螞蟻金服還聯手阿里巴巴一起斥資95億美元收購了餓了么。
相比早期在金融領域布局，螞蟻金服近年在國內的布局主要是生活消費領域。
比如，在行業升級以及公共福祉上，螞蟻金服提供水電燃、物業等繳費便民服務（邦道），也解決小微客戶的社保公積金（人力窩）、智能財稅（噼里啪）、小貸（網商銀行）等痛點。
螞蟻金服打造了國內首家互保人壽（信美），也打造全球最大貨幣基金余額寶。
螞蟻金服也投資了城市的衣（Face++魔鏡3D試衣間）、食（口碑、餓了么、二維火）、住（蘑菇租房）、行（ofo、哈羅、立刻出行、捷順智慧停車）。
螞蟻金服還投用科技金融振興鄉村（中和農信），從底層SaaS助力行業效率提升：大搜車（二手車SaaS）、雅座在線（餐飲SaaS）、明覺（車定損SaaS）、校寶在線（民辦教育培訓SaaS）。
一位螞蟻金服人士對雷帝網表示，螞蟻投資是圍繞戰略主航道，支付+場景，不是流量收割者，不是數據主宰者，是賦能者。
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