歐盟碳邊境稅要求出口歐盟的商品根據其
碳排放強度繳納與歐盟企業同等水平的碳成本，這意味著從2023年逐漸開始，進口商將需要按照歐盟生產商在歐盟排放交易體系下支付的相同價格購買碳排放許可，從而讓進口商和歐盟的生產商擔負同等的碳稅。具體來說，2023年到2026年為過渡期，2026年到2027年正式實施。在過渡期內，需要申報進口商品中的碳邊境稅，有一定的與歐盟
碳市場掛鉤的免費配額，適用范圍也有一定局限；過渡期之后，歐盟碳邊境稅將全面實施，相關的免費配額將逐步淘汰，適用范圍也將進一步擴大。歐盟碳邊境稅是歐盟“Fit for 55”減排計劃的核心部分之一，旨在讓歐盟在2030年比1990年減少溫室氣體55%，在2050年達到碳中和。早在2021年7月，歐盟發布了名為“Fit for 55”的一攬子減排方案，其中包括擴大歐盟碳市場、停止銷售燃油車、征收
航空燃油稅、擴大可再生
能源比例、設立碳邊境稅等12項新法案。
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