電動汽車既代表著汽車業轉型的重要方向，也越來越成為新型的電力
能源消費載體。伴隨電動汽車高速增長的同時，充電樁基礎設施建設和使用效率問題越來越突出，尤其是如何提升現有充電樁的利用率成為一個廣受關注的話題，某種意義上可以說決定著電動汽車發展的未來。傳統充電樁的建設都通過中心化機構進行選址、獨立組網和封閉運營，充電協議和計量模式繁多、充放電的交互性差、充電過程不透明、充電數據無法共享等問題導致充電樁的效率低下。尤其是私人安裝的充電樁，基本都處在“一車一樁”的專用狀態，大部分時間處于閑置，而且由于充電樁固定在某個特定位置，對電動車遠距離出行帶來了極大的不便。如果將分布在各地、分屬于不同機構或個人建設的充電樁聯合組網，實現分布式的管理，真正做到資源共享、系統互聯、數據互通，將會構建起充電樁發展的新生態。
利用
區塊鏈技術搭建一個去中心化的計費模型，并處理所有計費、支付和身份驗證等問題，使不同的充電樁單獨計費，開放給不同的用戶使用，并能完成自動充電和結算，必將使充電樁的利用率大大提升，電動汽車的充電難題迎刃而解。而且，通過區塊鏈采集到的精準充電數據可以幫助政府、汽車廠商和電力部門進一步優化充電樁的布局，并提供相應的增值服務。
ＪｕｉｃｅＮｅｔ是總部位于美國加州的ｅＭｏｔｏｒＷｅｒｋｓ公司開發的基于區塊鏈的分布式充電服務平臺，該平臺利用開放的ＡＰＩ，可以控制任何通過ＷｉＦｉ連接的充電樁，實現以下３個方面的功能：一是通過綜合平衡充電樁的資源，最大限度地滿足電動汽車充電需求；二是提升充電樁運營商和個人業主的收益，實現資產價值的最大化；三是助力于充電樁布局的優化，有利于電動汽車基礎設施配套的完善。ＪｕｉｃｅＮｅｔ項目實現了“共享”和“共建”兩個方面的目標：共享是指不但能實現不同充電樁服務商之間互聯互通，還能讓私人充電樁接入區塊鏈平臺，并與其他車主實現共享，充電樁提供者可以自行決定電費的收費標準并獨立收取相應費用；共建是指當充電業務需求足夠大的時候，將促進其他合作伙伴加入平臺，共建充電樁行業生態，共同滿足電動汽車充電服務需求。
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