據了解，平安集團旗下子公司涉及到從
金融、大醫療、健康等多個領域，對
區塊鏈技術的需求顯得尤為迫切。今年4月，平安集團加入了區塊鏈國際
聯盟組織R3。
眾安保險首席執行官陳勁也在公開場合透露，目前，眾安保險開發了基于區塊鏈的分布式文件存儲和數據存儲技術，結合智能合約開發框架，未來可以提供很多開箱即用的工具。利用這些工具，保單、理賠等信息的存儲將會更加安全，不必擔心泄露或丟失。
據記者了解，險企對于區塊鏈的創新應用主要集中在兩個領域，一是技術層面的融合。比如，針對區塊鏈數據不會泄露丟失等技術特點，部分保險公司正在研究將保單信息、客戶信息及理賠信息放到區塊鏈進行存儲，避免意外事故對數據安全的沖擊。目前來看，互聯網企業更注重在技術層面的探索。
二是業務層面的合作創新，即讓區塊鏈在保險業務場景化拓展過程扮演新的角色。比如，區塊鏈可以引入積分聯盟等共享經濟理念，推動產品服務創新，爭取更大的獲客空間。陽光保險顯然更傾向于在業務層面的探索，今年3月，該公司用
區塊鏈技術作為底層技術架構推出了“陽光貝”積分，用戶在享受普通積分功能的基礎上，還可以“發紅包”的形式將積分向朋友轉贈、與其他公司發行的區塊鏈積分互換。
在科技金融加速發展的當下，這是傳統保險業順趨勢而動的一次嘗試。而打開區塊鏈技術的保險業，將使客戶獲得更多不同于以往的體驗。
王和認為，區塊鏈時代帶來另一個重要概念，就是智能合約。雖然智能合約不是區塊鏈技術本身，但卻與其相伴相生。
據記者了解，智能合約無需投保人申請理賠，也無需保險公司批準理賠，只要觸發理賠條件，保單自動理賠，支付理賠金額。
比如，通過區塊鏈技術儲存了一個智能航班延誤險合約，又通過技術與互聯網相連，獲取公開數據。在這一前提下，航班延誤一旦發生即為事實，是公開的記錄，不會被偽造或者修改，也不依賴于個人主觀意識的判斷。所以一旦
航空延誤發生，智能合約即被觸發，自動支付理賠。自動和及時的保單處理，既實現了高效的理賠，也減少了理賠處理的成本，同時，增加了客戶和保險公司雙方的滿意度。
根據英國民航局數據統計，從2014年5月到2015年5月，有55.8萬乘客沒有因航班延誤或者取消向保險公司申請理賠，申請理賠的人數不到40%。如果智能合約能有效實現，將大幅度的保障投保人的權益，增加其滿意度。
除了航空延誤險外，智能合約對于車險也同樣適用。智能車險合約的觸發，可以通過網絡與車相連，通過區塊鏈技術儲存，一旦車發生事故，合約觸發，開始進入理賠階段。在智能合約里，可以指定車主修車地點，避開投保人自行選擇昂貴的維修廠，進而控制理賠費用的支出。
從發展的角度來看，傳統保險業向互聯網進軍是必然，而通過區塊鏈技術的“改造”，互聯網保險回歸保險最初的互助本真將成為大勢所趨。
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