作者：奔跑吧，琪哥
（本文首發：鳴金網，照片：黑口袋、網絡）
一
特斯拉Model X
誰是保時捷？造了近百年汽車的傳統車企，德系中的德系，911聞名世界，卡宴拿下全球第一SUV豪華品牌；
誰是特斯拉？成立不到15年的新能源車企，把純電動做到極致，全新的顛覆模式打得傳統汽車們措手不及；
當保時捷正為其打造出百公里加速僅2.6秒的超跑而歡呼時，特斯拉直接扔出1.9秒，這是燃油汽車莫大的恥辱。
保時捷必須自我變革，必須忘掉自己輝煌的過去。因為他面對的，是別人壓根不用燃油發動機的降維打擊！
二
該來的終究會來！
剛剛，保時捷重磅推出純電動車型，不屬于帕拉梅拉，不屬于911，直接取名Mission E！
看這騷氣的流線外形：
看這近5米的怪獸車身：
看這好像來自外星的雙眼：
還有這科技感爆棚的尾燈：
更有這讓敞篷都汗顏的天窗：
還不夠驚艷？我們馬上看里面！
3塊液晶屏貫穿整個中控，沒有按鍵：
儀表盤人眼跟蹤，怎么看都是正面：
溫度高低、音量大小，全看手勢：
屏幕上導航，玻璃上看速度：
再來看座椅和后備箱。
4個座位全部獨立，賽車包裹：
后備箱更是大到分成了三段：
然而，更讓你難以置信的是，它居然內置了一架無人機：
顯示屏啟動，自動起飛。起飛后，智能圍繞行駛路線，將周圍的地形、車流等，實時傳到車內。
天吶！這哪還是什么傳統汽車，這和我們今天見到的汽車完全就不是一個時代的產物！
三
充電口
然而，保時捷真正讓特斯拉睡不著覺的，不是上面這些絢麗的科技，更不是那驚艷的外觀！
而是電池，是可怕的保時捷充電技術：Turbo Charging！
目前，它初步車型的續航能力已達500公里，與特斯拉Model X高配版相當，都是當下的巔峰水平。
但充電，就徹底碾壓了特斯拉。保時捷花了巨大成本，終于打造出高達800伏的獨有車載充電器。
15分鐘充80%，續航400km，這比特斯拉快了整整一倍。如此恐怖的充電效率，讓人驚嘆！
更瘋狂的是：保時捷還實現了無線充電。不要電纜、不要插頭，把車開上去就能自動進行充電！
就在剛剛，保時捷突然宣布，正建立超級充電站網絡，充電速度比特斯拉快6倍。姜還是老的辣。
一連串的炸彈，轟炸著特斯拉，轟炸著全球新能源汽車。沒錯，傳統汽車的霸主開始調轉船頭了！
四
保時捷傳統燃油V6發動機
也許，你看到的是保時捷強勢向特斯拉宣戰。但你是否知道，這背后需要多大的決心！
一個傾其所有，研發了近百年傳統燃油發動機的巨頭，如今卻不得不向其勇敢地說再見了。
一個培育出全球最頂級發動機工程師的企業，如今也要和他們告別了，他們將下崗再教育。
一個成立近百年，卻被一個成立僅10年的對手搞得睡不著覺。保時捷終于主動斷臂，勇敢宣戰！
未來十年，一定是海盜嘉年華。你自以為是的核心競爭力，一個跨界的進來，人家壓根不用這個！
保時捷研究了近百年發動機，各種渦輪、各種增壓。一個特斯拉進來，人家壓根不用發動機。
銀行發展了幾十年的網點、ATM機。一個微信支付寶進來，人家壓根不用網點，不用現金。
今天，保時捷華麗反擊的背后，是斷臂的鮮血、是嘆息的淚水，更是變革的宿命！
而不敢斷臂、只求安逸，無論你過去多么成功，未來都只能茍延殘喘，直到被塵土掩埋！
