貿易隱含碳減排是實現中國“雙碳”目標的重要組成部分，而公平合理的貿易
碳排放責任分擔及補償機制是緩解貿易“碳泄漏”問題及推進合作碳減排進的關鍵。本文基于最新的中國省際多區域投入產出模型，從責任與收益對等原則出發，提出貿易碳排放責任公平共擔方案，并結合不同區域的碳減排成本因素，設計中國省際貿易碳補償機制。研究發現：2017年中國省際貿易隱含碳排放占總排放量的46.6%，且碳轉移主要發生在相鄰省份之間。人口稠密及經濟體量大的省份具有較高的貿易碳排放責任，不過不同地區的碳排放責任結構有所差異。工業發達的內陸省份具有較高的生產側責任，而經濟發達的沿海省份具有較高的消費側責任。因此，碳補償方向主要表現為發達省份向欠發達省份補償，同時補償量受雙方貿易產品碳強度差異影響。由于不同地區的補償標準差異，省域間的碳補償量與碳補償額并非完全一致。最后，基于碳補償方案，本文從補償方式、運行模式及監督保障等方面建議構建中國省際貿易碳補償機制，推動區域間合作減排進程。
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