前不久，參加一家知名物流企業舉辦的綠色
供應鏈論壇，為此我特別回顧了《可持續發展經濟導刊》和全球貿易協會（amfori）合作舉辦了15年的中歐企業社會責任論壇。這個論壇的主題始終圍繞供應鏈可持續發展問題，相繼圍繞社會、環境和治理議題展開。
通過回顧以及相關觀察，圍繞應對氣候變化在全球的進展，綠色供應鏈建設正發生著巨大的變化。這種變化在短時間感受不大，但隨著時間的推移，特別是中國“雙碳”目標的提出和推進，變得豐富、生動和劇烈起來。
對于這種變化，簡單來說，不再只談買方和賣方，不再只提品牌商和供應商，也不再只說你和我，而是有了
能源、物流、
金融等服務商的出現，在很多場景下，這些服務商甚至開始發揮著舉足輕重的作用。
清潔能源是供應鏈實現綠色發展的核心。許多知名品牌提出了具有雄心的碳中和目標，需要供應商采用清潔能源，而這離不開能源企業參與其中。
在我所接觸的能源企業中，主動賦能企業綠色發展的越來越多，他們想在前、做在前，在用戶還沒有意識和行動之前，主動幫助分析用能情況，引導用戶節能減碳，盡可能幫助用戶用上清潔能源，讓用戶率先走在供應鏈
低碳前列，引領綠色發展。
近日我在對一些供電公司的調研中、在“金鑰匙——面向SDG的中國行動”中發現類似的案例非常普遍，比如國網太倉供電公司支持耐克中國建設零碳智慧物流園，國網
寧波供電公司打造綠電“魔方”智慧能源管理平臺、讓工業企業降碳穩準好，等等。
物流在供應鏈中發揮著穿針引線、提升效率的作用。品牌商對物流碳中和的需求正在不斷提高，助推物流服務商在綠色供應鏈建設中的分量越來越重。
近年來，包括京東物流在內的一批物流企業，依靠飛速進步的數字技術，推動綠色、智慧物流建設，并且高度重視綠色包裝等，開展了諸如“清流計劃”等產生良好影響和效果的綠色項目，成為綠色供應鏈建設的亮點。
金融對綠色發展強有力的引導作用，在綠色供應鏈建設中體現得也是淋漓盡致。目前，無論是從政策層面看，還是從金融機構風險管控和價值投資趨勢方面看，綠色金融規模日益增長，廣度不斷擴大，特別是供應鏈綠色金融正成為綠色金融創新的重要領域。
如果把資金投向重點放在綠色供應鏈建設的前沿企業，放在注重綠色發展的中小企業，供應鏈綠色金融將有更大發展空間。
綠色發展正在重新定義供應鏈的新格局。對于能為供應鏈綠色發展賦能的服務商來說，也需要把握機遇，提升能力，驅動變革，在促進綠色供應鏈建設中同步發展。
文丨于志宏 可持續發展經濟導刊社長兼主編
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