在近期于德國柏林召開的聯合國清潔發展機制執行理事會（CDM EB）第117次會議上，全球首個氫燃料電池汽車碳減排方法學接受表決并獲得審批通過，正式成為清潔發展機制（CDM）第101個小方法學，填補了全球氫燃料電池汽車碳減排方法學的空白。
該方法學將把氫能汽車的減排效果轉化為可以被出售或應用于企業碳中和計劃中的碳信用，使氫能汽車的減排效果得到認可。這一路徑的打通，將有望吸引更多投資者和企業參與氫能汽車的開發和推廣。
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