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    上海港航區塊鏈電子放貨平臺刷新歷史,“雙11”進口電商貨物快速放貨

    2022-11-11 17:11

    來源: 上觀新聞 作者: 王力

    “雙11”來臨,滿載美妝產品、紙尿褲等進口電商貨物的集裝箱船相繼靠泊上海港。通過港航區塊鏈電子放貨平臺,這些商品快速完成放貨,運送至菜鳥倉、京東倉等商家倉庫,再配送至消費者手中。

    航運業是一個古老又傳統的行業,單證過多是制約港口通關效率的“牛鼻子”。這些年,許多單證實現了電子化,但提單和提貨單由于包含著物權,任何紕漏都可能導致物流鏈上利益相關方的重大經濟、時間損失,容不得半點差錯,是流程優化中最難啃的硬骨頭。

    港航區塊鏈電子放貨平臺通過區塊鏈技術實現進口環節的單證無紙化和流程優化,為貨主或其代理等市場主體提供無接觸、無時限的服務。客戶在平臺上完成500票提單電子換單僅需要三、四分鐘,比原手工換單操作效率提升數十倍。大大提高了貿易結算和港口提貨效率,有效減少了清關時間。

    此外,該平臺大大節約了跨境單據郵寄及交易成本,幫助縮短了貿易全流程周期,減少周轉資金占用,降低貨物滯留港區產生的相關物流費用。

    記者了解到,2021年,交通運輸部將實施進口電商貨物港航“暢行工程”列為2021年交通運輸更貼近民生實事,并印發了《關于做好進口電商貨物港航“暢行工程”有關工作的通知》,推廣應用港航區塊鏈電子放貨平臺。

    一年多以來,上海市交通委積極推進進口電商貨物港航“暢行工程”,會同本市主要港航企業、進口電商企業,加快推進港航作業單證電子化,上線部署港航區塊鏈電子放貨平臺,并持續優化平臺功能。

    如今,上海港主要進口電商貨物集裝箱單證基本實現上鏈辦理。原先客戶需要持蓋章紙質海運單和保函等憑證,去船公司代理柜臺換取紙質提貨單,再憑紙質提貨單去碼頭辦理進口提箱業務。現在通過海運單上鏈、提貨單上鏈,這些單證在船公司和碼頭之間可以實現區塊鏈上的流轉,借助區塊鏈可追溯、可信任的技術特點,實現船公司、港口系統的互聯互通和流程上的互信和協作,客戶可以鏈上一次完成所有操作流程,實現進口放貨全流程無紙化。

    “港航區塊鏈電子放貨平臺為客戶提供一站式信息服務,從進口審單、換單到進口貨柜提出碼頭,流程透明,既為碼頭堆場和疏運的貨物提貨暢通打下堅實的基礎,又有效緩解上海港港口碼頭資源(堆存)緊張的問題,保障了大批量的原材料及重要的貨物能夠通暢地到達客戶手中。”上港集團相關負責人表示。 

    中遠海運集運相關負責人也告訴記者,通過區塊鏈實現貫穿船公司、港口等參與方的操作流程,取代了紙質單據多次傳遞的傳統流程,將傳統的需要以天計的進口換單放貨流程縮短到了4小時以內。進口客戶通過網上付費開票、區塊鏈平臺換單、進口電子報關、在線預約碼頭提箱計劃,全程足不出戶無接觸完成進口集裝箱提貨操作。在疫情期間,客戶10分鐘之內便可以完成換單。

    據統計,2022年以來,上海港區塊鏈電子放貨平臺總放貨提單33.5萬票,合計約103萬標準箱,有效實現了進口貨物物流環節的降本增效。

    欄目主編:李曄

    本文作者:王力
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