據Smartereum報道，3月28日，ofo的新加坡用戶注意到，APP界面中出現了一個新特性：通過騎行，用戶可以獲得GSE代幣。
截圖顯示，GSE是GSELab發行的虛擬代幣，旨在結合
區塊鏈技術和共享經濟。用戶通過騎行獲取GSE，具體的獲取數量取決于騎行時間、距離等因素。未來，用戶可以在不同的共享經濟場景中使用該代幣，或與其他代幣進行交易。
對此，ofo官方回應稱：
1、該活動是ofo與GSELab合作，在新加坡上線的市場活動，目前只針對新加坡市場，活動主要目的是鼓勵用戶更多采用騎行這種綠色環保的出行形式。
2、ofo小黃車沒有籌備任何
ico。在國內進行任何關于
區塊鏈技術的活動，都一定會嚴格遵守主管部門的法律法規要求。
3、ofo小黃車作為一家創新型互聯網科技企業，對包括區塊鏈在內的創新技術持續關注。未來，ofo小黃車將通過大數據、
物聯網等更多的科技創新為用戶提供更好的出行服務。
據Smartereum介紹，這并不是ofo小黃車第一次被傳涉足鏈圈。今年2月8日，
以太坊數據顯示，一個名為ofo chain的合約正在進行網絡測試。此后更有傳言稱，ofo將發行價值達1億元人民幣的虛擬代幣。ofo官方隨后對此予以否認。
幣圈大佬李笑來也曾在微信群中聲稱，ofo正在籌備ICO。快的打車創始人陳偉星也曾表示，
Ofo創始人戴威是個有理想和非常聰明的90后CEO，他理解區塊鏈并且多次和我交流ofo如何開始區塊鏈化，我也答應愿意投資。
但是ofo不一定ICO，戴威也沒有說ICO，只是用區塊鏈和
token來設計新的生產關系。
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